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大波士顿地区自行车和公交专用道增加;马尔登市议会否决禁令

大波士顿地区自行车和公交专用道增加;马尔登市议会否决禁令

9月前
大波士顿地区自行车和公交专用道增加;马尔登市议会否决禁令
波士顿大都市区的自行车道和公交车道如雨后春笋般涌现,引发了支持者和反对者之间的巨大分歧。 马尔登市是最新加入这场不断升级的争议的城市,市议会拒绝了选民在今年11月就是否禁止车道进行投票的请求。 市议员杰德恩·西卡希望在选票上提出两个非约束性问题,将删除所有现有车道,并禁止新建车道。 其中一个问题专门针对穿过市中心的60号公路,如果获得批准,用于创建车道的资金将被返还给原始来源。 然而,市议会上周以8票对3票的结果否决了这两项措施,议员们表示,车道增强了道路的安全性和可访问性。 这是西卡在三年内第二次提出此类请求,第一次是在2021年。 西卡表示,她提出这些问题是因为她想要“代表人民的声音”,在听到“一些居民”的要求后这样做。 她说:“我不反对公交车和自行车。 不过我认为我们可能能够找到更好的解决方案。 ”“围绕这些公交车和
来源:Boston Herald ·阅读原文

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