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拥堵定价的空间红利:在纽约街道上为自行车腾出更多空间

拥堵定价的空间红利:在纽约街道上为自行车腾出更多空间

9月前
拥堵定价的空间红利:在纽约街道上为自行车腾出更多空间
纽约市即将实施拥堵收费政策,但市政府尚未提出如何利用拥堵收费所释放出的街道空间。 拥堵收费政策的成功案例表明,改善公共空间、发展公共交通和自行车网络是重要的“胡萝卜”措施。 纽约市应该利用拥堵收费所释放出的空间,扩建自行车道,改善自行车网络,并解决自行车事故频发的问题。
来源:New York Daily News ·阅读原文

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