卡塔尔航空计划很快将其飞往西雅图的航班翻倍，但由于波音和空客新飞机交付的速度缓慢，其在美国增加航班的雄心受到了限制。 CEO阿克巴尔·阿尔·贝克尔表示，供应链问题是COVID-19大流行期间裁员的后遗症，但他对问题能够在未来两年内解决并实现航空公司的增长目标表示乐观。 卡塔尔航空计划在2026年前交付50架A321neo和23架A350飞机，并希望在2025年能够接收波音777X飞机。
