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自行车骑手与司机对峙,规划者权衡湾区大桥上自行车道的命运

自行车骑手与司机对峙,规划者权衡湾区大桥上自行车道的命运

7月前
自行车骑手与司机对峙,规划者权衡湾区大桥上自行车道的命运
周三的湾区收费局会议上,对于那些厌倦了早上穿越里士满-圣拉斐尔大桥的车辆通勤者来说,有一个减轻交通压力的承诺。 然而,至少目前来说,这种减轻压力不会来自于替换过去四年争议不断的自行车道的第三条车道。 相反,通过一系列的改进措施,未来几年可能会实现交通减缓:用高架收费方式取代收费亭,恢复沿着西行580号州际公路的拼车道,重新设计通往大桥的里士满公园路立交桥,并改善交通和自行车基础设施。 交通官员表示,这些措施将使驾车人从康特拉科斯塔县一侧的里士满沿着580号州际公路前往大桥的行程时间减少14至17分钟。 湾区收费局是负责运营湾区六座州立收费桥梁的机构,周三的会议上讨论了连接东部里士满和西部圣拉斐尔的跨越旧金山湾的6英里双层
来源:San Francisco Chronicle ·阅读原文

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