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没有有轨电车的本宁路项目将增加汽车依赖和环境危害

没有有轨电车的本宁路项目将增加汽车依赖和环境危害

没有有轨电车的本宁路项目将增加汽车依赖和环境危害
华盛顿特区的街车延伸计划已经被推迟至2026年,这个项目原本应该在今年开始运营,但已经拖延了10年。 虽然项目仍然在资金计划中,但目前还不清楚资金何时会被释放。 有人担心,特区可能会利用街车项目来引入更多以汽车为中心的基础设施,而这对于已经承受了过多汽车排放和交通事故的第七选区来说是不公平的。 街车延伸计划将把现有的2.4英里街车线路延伸两英里,连接到Benning Road地铁站。 该项目还包括许多其他道路和桥梁改进措施,旨在解决目前Benning Road走廊存在的污染、事故和噪音等问题。 虽然项目中也包括一些以汽车为中心的设计,但我们相信街车的扩展将能够抵消这些影响。 目前有37,000名第七选区居民可以步行到达街车站,其中90%是黑人,大多数是低收入人群,40%没有私家车。 街车相比公交车有固定轨道和平
来源:Greater Greater Washington ·阅读原文

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