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如果没有2025年的计划,芝加哥的公共交通将跌入财政悬崖

如果没有2025年的计划,芝加哥的公共交通将跌入财政悬崖

11月前
如果没有2025年的计划,芝加哥的公共交通将跌入财政悬崖
芝加哥地区的火车和公交车正直奔财政悬崖而去,但如果我们愿意改变方向并共同努力,仍有时间避免灾难。 我们的交通机构面临的财政悬崖是COVID-19大流行的直接结果,而且在某种程度上加速了这一进程,因为传统乘客数量的下降仍在持续。 例如,尽管芝加哥交通局的乘客数量最近有所增加,但乘客数量仅为疫情前的53%。 Metra是许多郊区通勤者依赖的交通工具,目前报告的乘客数量也与疫情前相比下降了,2023年的乘客数量目前只有疫情前的47%,尽管Metra的预算预计明年将上升至54%。 Pace是郊区的公交网络,目前已恢复到疫情前乘客数量的49%。 总体而言,自2019年以来,我们地区的交通使用量减少了一半。 尽管交通资金主要来自联邦资金,但运营费用主要来自票价。 这意味着尽管2021年的《两党基础设施和就业法案》为全国
来源:Chicago Sun-Times ·阅读原文

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