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回答收听者常见问题:关于I-5高速公路的快车道

回答收听者常见问题:关于I-5高速公路的快车道

5月前
回答收听者常见问题:关于I-5高速公路的快车道
I-5高速公路的快车道一直以来都备受关注,我收到了很多关于它们的问题,从运营到涂鸦,所以我决定回答一下最常见的问题。 首先,让我们来了解一下历史。 这些快车道是在上世纪60年代建造的,当时的交通模型显示,I-5高速公路北部的通勤需求更大。 它们的建造目的是为了帮助这些通勤者更快、更可靠地进出市区,而不必担心并线交通。 它并不是为了绕过西雅图市区的。 关于快车道,我最常被问到的问题是为什么它们不是自动化的。 为什么在快车道从北向南或反之亦然切换时需要几名华盛顿州交通部(WSDOT)的员工在门口值班? WSDOT的迈克尔·福维斯是位于肖尔湖的交通管理中心的工程经理。 他说,快车道在刚开始运营时是自动化的。 “由于一些安全问题,部门停止了快车道的自动化运营,这发生在60年代末期,”福维斯说
来源:MyNorthwest ·阅读原文

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