纽约一群议员要求州政府在有争议的15美元拥堵收费通行费正式推出之前,拨款9000万美元增加大都会交通局的公交服务,但批评者们认为他们已经迟了几年。 这些议员发起了“正确实施拥堵收费”运动,提议在今年的州预算中拨款4500万美元,以帮助扩大公交车频率,以便在司机被收取15美元的费用进入曼哈顿中城60街以南时,可能在6月中旬开始。 反对该收费的人迅速批评这些政客,称他们在减轻通勤者负担方面迟到了很多,因为2019年已经批准了实施全国首个拥堵收费系统的法律。 “他们在掩盖自己的错误。 他们在逃避责任,”“保持纽约市免拥堵税”的代表比尔·奥赖利向《纽约邮报》抱怨道。 他继续说道:“他们无法逃避这项税收,”并补充说这些议员现在只是在竭力安抚愤怒的选民,因为现在是选举年。