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行人在安全问题上必须领先驾驶者数英里

行人在安全问题上必须领先驾驶者数英里

9月前
行人在安全问题上必须领先驾驶者数英里
2023年,我在西雅图走了1500多英里。 如果我像司机一样关注我,我现在可能已经死了。 我现在还活着,是因为当我在西雅图走路(或骑车)时,我能预测司机的行为。 我学会了预测司机闯红灯、滚过停车标志、不减速转弯或者在红灯右转时只看左边。 我注意到司机盯着手机而不是我。 我能判断出哪些司机速度太快无法在人行横道前停下来。 我知道哪些司机即将偏离自行车道。 这些事情每天都发生,毫无疑问:如果我不时刻提前预测,这些司机会撞到我。 但是我不应该做这么多预测。 我不重3700磅(大约是丰田RAV4的大小)。 没有人因为我走路撞到他们而死亡。 也没有人摔断腿。 没有人的家人因为我看手机而在医院度过一个焦虑的夜晚。 西雅图市议会新成员鲍勃·凯特尔最近提到自行车道上的骑车者是他对行人安全的主要担忧,他提
来源:The Seattle Times ·阅读原文

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