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芝加哥雪后车位大战一触即发:我清的雪,只能我停!

芝加哥雪后车位大战一触即发:我清的雪,只能我停!

每年的芝城进入极寒大雪天,都会引发4000英里城市街道上的“占车位”dibs)大战。
“我清的雪,只能我停”,每个下雪的冬天,“占车位”(dibs)几乎成了在芝加哥大行其道的“潜规则”。

source:芝加哥论坛报

椅子、折叠床、玩具、水桶……街道巷弄旁出现的各种物品,都是为了保住车位。
source:芝加哥论坛报

车主们无所不用其极的想象力来保住劳动成果。这种被称为「dibs」的现象,也被称作芝城冬季的一道奇观

芝加哥人用穿靴子的假肢占车位
source:芝加哥论坛报

虽然很多老芝加哥人都了解这种习俗,但外来者就很容易踩雷,的把车子开进没雪的”干净停车位“里。


对于那些初次来到芝加哥这座城市的人,如果他们在想:“我挖出了这个停车位,我要放一把椅子来占住它。” 这里要提个醒:芝加哥这个地方的传统,是要宣称自己铲雪的停车位,对于那些违反dibs的人来说,有些人还有一种对他们进行报复的传统,包括划破轮胎甚至威胁和身体冲突。


据《世界日报》报道,曾有一名桥港区的华裔居民,将车子停到别人清除积雪的路边车位,结果轮胎遭放气,车上还留下了警告信。

source:芝加哥论坛报


说来,这种“占车位”的方式既非明文条例,也非法律赋予的权利,而是从几十年前就开始风行的一种口耳相传的不成文规定。


1951年,芝加哥人在路边铲雪,在自家门前清理出车位

source:芝加哥论坛报

早在上世纪50年代,芝加哥就有了dibs传统。


芝加哥历史博物馆的Oral History中心主任Peter Alter表示,早在1951年,Chicago Tribune首次发出了芝加哥人们“清除积雪后将家中破烂家具占路边停车位“的报道。


1967年,一位芝加哥狠人挖完雪后写下标语“想找死,就停这儿!”😂

source:芝加哥论坛报


清除停车位积雪,费时费力雪后不得不花费九牛二虎之力“挖”出埋在积雪中的车辆,把原本非私人的停车位暂时据为己有的“bids”,也被芝加哥前市长、奥巴马政府时代的白宫办公厅主任伊曼纽尔在2015年竞选连任期间认为是一种“种瓜得瓜”(sweat equity)的平等规则。

尽管这芝加哥得到传统和文化上的认可,但在法律层面,芝加哥市最古老的法律之一,法典第10-28-070条明确规定禁止这种行为。政府也鼓励居民不要使用dibs,而是遵循正式停车规定。


每年冬天,芝加哥的311热线会接到成千上万的投诉电话,要求清理这些在道路上占位的物体 —— 自2019年1月以来(这是这类记录可获得的最早时间),就总共超过了12,000次。

Bridgeport居民用一只微波炉预定dibs停车位
source:芝加哥论坛报

由于最近几年芝加哥的冬天相对温和,降雪量低于平均水平,因此去年冬天与前两个冬天相比,拨打311以清除dibs物体的呼叫数量略有下降。但2024年的这场超级大雪,媒体预测,投诉电话数量会大幅上升。

最高的Dibs呼叫率在芝加哥的西北和西南部。此地图突显了每个芝加哥社区每10,000名居民的311清除dibs物体呼叫数量。

从2022年12月到2023年3月,共724个dibs清除呼叫

从2021年12月到2022年3月为6030个

从2020年12月到2021年3月为4587个

在2021年,从1月26日到2月26日,芝加哥降雪量达到了37.7英寸,几乎是2022-2023年整个冬天的两倍。在那段时间内,有超4000个呼叫

在2022年,从1月23日到2月17日,芝加哥记录了近19英寸的降雪量,在那个时期,有将近4800个呼叫要求清除dibs物体

source:芝加哥论坛报

说来,芝加哥人对于这种“占车位”的方式长期以来持两种截然不同的态度。反对者认为,在冬季雪后原本就车位稀缺,允许车主使用私人物件强强占车位的做法,导致车位更紧张;街道是共有财产,不应由任何人私自占用

source:芝加哥论坛报


也有观点认为,用私人物品占用车位的做法并无不妥,车主用自己的劳动清扫车位上的积雪,就有权利享受自己的劳动成果。

source:芝加哥论坛报


其实,美国东岸地区城市早在1950年就有类似风潮,比如波士顿、匹兹堡都曾采取严厉的取缔措施。不过,明尼苏达州双子城因为路边停车问题不像大城市严重,因此虽然该地雪季长积雪多,反而没有dibs情况。



图片源自网络 侵删




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来源:芝城第一时间

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