SUV被盗,男子眼睁睁看着车从加拿大被运到迪拜!报警多次、雇私家侦探,结果…
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温哥华港湾
(微信ID:bcbaynews)
加拿大的偷车贼真是太猖狂了!
去年8月的一个长周末,多伦多男子安德鲁(Andrew)的通用SUV从自家车道上被盗。
50天后,这辆车出现在一万多公里之外的中东一个停车场里。
这是他在一年时间里第二辆被盗的SUV,为找回爱车,安德鲁使用了两个隐藏在车里的苹果追踪器(Apple AirTag),追踪车子行踪。
他还曾多次报警、聘请了私家侦探甚至还联络了国际刑警。可5个多月过去了,安德鲁至今仍无法取回自己的失车。
最近,安德鲁向CBC讲述了自己车辆被盗,明知道车辆位置,但却无法找回的无奈经历。
安德鲁表示:“我们已经竭尽全力,想要找回我的车,就差亲自去那里夺回它。”
由于担心会遭到盗车贼的报复,CBC没有公开安德鲁的全名和身份细节。
安德鲁手持一张其越野车被盗前不久拍下的相片 THOMAS DAIGLE/CBC
眼睁睁看着自己的车被拉走
安德鲁的AirTag,让我们看到了犯罪分子在加拿大盗窃汽车后通常会使用的线路。
8月7日晚,安德鲁发现自己的2022款GMC Yukon XL越野车被盗后,马上在手机上不停地查看。
安德鲁说,当天他在智能手机上紧张地观察了几小时,发现追踪装置在大多伦多地区的各个地方发出警报,他于是就向不同地区的警方求助。
安德鲁表示,由于汽车进入了附近地区,因此他分别向多伦多警方、皮尔区和约克区警方报了案。
盗车案发生两天后,AirTag从多伦多北部旺市的加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)终点站发出信号。这一次,警方终于介入了。
约克区的一名警察按照AirTag显示的精确位置,来到了停在火车的上两个集装箱货柜旁附近,追踪装置发出的信号显示两者距离极近。
“它(失车)肯定就在其中的一个集装箱里”,这位警察肯定地说,但他无权打开集装箱,只能建议安德鲁去找铁路的私人警察服务处。
但当晚该铁路警察没有给安德鲁任何回应,就这样,火车载着他心爱的SUV出发了。
“这真是最令人沮丧的时刻,”安德鲁告诉CBC,“明明你知道它还在这里,而且它即将消失,但就是无能为力。”
太平洋堪萨斯城铁路公司对此事拒绝评论,仅表示公司与联邦、省和地方执法机构合作,执行一系列策略来识别和找回被盗车辆。
下一站蒙特利尔,之后是海外
8月11日,安德鲁的AirTags从安省东部史密斯福尔斯(Smiths Falls)的一个铁路站发出信号。
3天之后,信号又从蒙特利尔港发出。
安德鲁称,他尝试向当地警方报警当仍然无果,只能无奈地看着AirTag离线近一个月。
9月6日,当AirTag再次发出信号时,已经是在远隔重洋的欧洲最大航运港口之一——比利时安特卫普港(Antwerp)。
9月26日,信号出现在迪拜附近的一个港口,距离多伦多已有约11,000公里。
聘请私家侦探
安德鲁的父亲是一名退休律师,他在业余时间接手了这个案子,研究如何取回车辆。
这家人在阿联酋聘请了一名私家侦探,这名侦探为安德鲁在当地的一个二手车交易市场里发现了这辆车。
私家侦探为安德鲁发回了拍下的照片,照片上他的车停在其他待售车辆的旁边。
挡风玻璃上,仍然可见的车辆识别码(VIN)与安德鲁被盗的车辆的识别码完全吻合。
CBC记者还在网上找到一个疑似失车的销售广告。除了车型和安德鲁的完全一样之外,出售信息还显示,这辆车是按照加拿大规格制造,标价约为 8万加元。
安德鲁说,这辆车的里程数也和他的车完全一样,都是4.6万公里。
盗车集团赚的盆满钵满
据悉,目前安德鲁一家已联系当地警方和国际刑警组织,请求他们帮助追回车辆。
截至昨天(周一、1月15日),AirTag的位置信息显示,安德鲁的车仍然停在那个二手车交易市场里。
安省有组织犯罪拖车和汽车窃盗小组一位高级官员表示,如果执法部门被告知被盗车辆的位置,却无法找回被盗车辆,这样的事情“不同寻常”。
如果知道被盗车辆在蒙特利尔的集装箱场或港口,警方会尽一切努力将其追回。
这位官员表示,按照惯常的做法,犯罪分子通常会将被盗车辆装在货柜里,用火车或卡车运走,然后出口到中东、欧洲或非洲北部。
这种低风险、高回报的方式,让犯罪组织赚的盆满钵满。
警方提醒盗车案受害者:不要在没有报警的情况下试图自行取回车辆。
但安德鲁说,接连有两辆车在自家车道上被盗,让他想采取行动。“你每天都会在新闻中看到越来越多的汽车被盗。”安德鲁说。
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