无人机新规后让人心神不宁？放心吧，柳暗花明又一村

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9月前

2014伊始，新规开始实行，飞友圈陷入一片迷雾之中。

看贴吧，看飞友群，不是身处白区不敢飞，就是屡次申报通不过，又或者屡屡收到民航系统的短信提醒... 凡此种种，似有万马齐喑之势。

从各方实际使用反馈来看，UOM体系还不完善。很多地方只要起飞就有短信提醒，也有高度错报漏报的情况。

另一方面，适飞空域的管理主要在于当地部门，因而存在更新不及时的情况，部分偏远农村地区反而不是绿色的适飞区。对于管制空域的申请，有些地方响应比较快，申请容易，有些地方则似乎根本没人响应，管理。另外，还有一些地方依然使用本地的小程序管理，UOM反而没有介入。

那么，这一切都无解了吗？

据打手的信息渠道了解，民航信息中心的短信系统依然在优化中，现阶段主要还是提醒为准（之前网传的罚款短信我们已经打假），所以其实大家不必过于担心。

此外，关于短信的提醒， 如果不想接收频繁短信提醒，可以升级APP到最新版本（大疆的DJI Fly 1.12.6以上）。

不过这个只是减少了起飞时的提醒，大家还是依然要合规飞行，鉴于最近的案例，尤其提醒大家两点：一，要实名登记，二，不要靠近涉及社会和国家安全的敏感区域飞行（例如铁道，机场，基地等）。

适飞区划分似有不合理，审批难通过的情况，这些情况会常态化持续下去么？

目前还没有权威的答案，不过关注无人机行业情况的朋友应该都注意到， 国家已经把低空经济纳入新兴战略产业，对无人机行业的发展是持肯定态度的，也出台很多政策支持。比如，深圳陆续发布《深圳市低空经济产业创新发展实施方案（2022-2025年）》，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，以及最新的《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，广州，合肥，海南等地都在2023出台了相关的措施。最近亿航的EH216-S更是取得了中国民航局颁发的型号合格证和标准适航证。