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开眼了,这些老牌国货全是“假”,90%的人都上过当!

开眼了,这些老牌国货全是“假”,90%的人都上过当!

前阵子,小伙伴给我讲了一件糟心事:
眼看着寒假要来了,她就想带着老人和孩子去东北玩一圈。出发前,自然是要把保暖装备准备足的,她妈觉得衣柜里的那些轻薄羽绒都不顶事,就指定要买一件老牌国货的长款羽绒服。
几番比较,就在某品牌旗舰店花了500多买了件鹅绒服,鹅绒,500多,性价比是相当高了。
但收到货后,却发现有处瑕疵,退换了一次,居然还是有瑕疵,找到客服,让他发货前认真检查,第三次才收到没有质量问题的衣服。
这品牌好歹也是老国货呀,怎么品控这么差了?还是说就是她运气不好,瑕疵品都让她碰上了?
于是,上网搜了搜,一搜不要紧,可发现新大陆了。
原来,它们大概率是经过品牌方授权的“贴牌货”也就是品牌不管生产各个环节,只是卖个“吊牌”。
老国货是“贴牌”的重灾区。
有网友就发现不同品牌的三家衣服不仅款式一样,连详情页用的模特都一样。
还有的网友说自己买了件*鹿的羽绒服,但发过来的是*蒙羽绒服。
客服的回应是“厂家挂错牌了。”
打心底讲,我希望老国货越办越好,但也应该取之有道,不能光讲情怀,不讲质量。

01

老国货成了“贴牌”重灾区

曾几何时,一家卖保暖内衣起家的老国货,跨了360行,包办了一个人的日常起居。
早上穿上南*人的内衣、秋裤,外边套件南*人羽绒服;喝一杯用南*人热水壶加热的水,骑上南*人电动车去上班;
晚上回家,打开南*人取暖器;躺到铺着南*人四件套的床上,如果还是冷,墙上还挂着南*人空调。
便宜是真便宜,但是打开评论区,就会发现优点只有便宜:
衣服缩水起球;
电动车不到一个星期充不进电,问客服,还没人管;

更吓人的是一些小家电,运气不好,居然会买到漏电的。

不用说,南*人是贴牌品牌里做的最明目张胆的。
但南*人只是这个产业链的冰山一角,有人挖出了现在市场上常见的贴牌品牌,很多有过辉煌的老国货都沦陷了。


02

贴牌这门生意,吃亏的只有消费者

一个品牌有那么多种类,衣服、饰品、鞋子,往下分又分春夏秋冬装,它全部自己生产可能也不现实。
但很多大品牌不会选择贴牌,而是选择代工
比如波司登给阿迪达斯代工羽绒服;富士康给苹果代工组装电子产品;台积电给一些高端芯片代工。
代工只是生产中的一个环节,生产的产品要经过品牌方的检验,符合标准了才能流向消费者。万一商品有什么问题,也是品牌方直接负责售后。
而贴牌就完全是另一个套路了,简单地说,贴牌就是卖吊牌品牌方收取授权费后,直接允许别人生产的商品使用自己的品牌。
随便一搜,就能搜到品牌授权的渠道,并且号称“包过,不过不收费”,如果商家有心给自己的商品贴上某个品牌的商标,并不是难事。

为什么贴牌的模式这么泛滥?当然是背后有巨大的利益。
产品涉及 “一百八十行”的南*人就是贴牌生意的“佼佼者”,其实早在2015年它的自营工厂就已经全线停工,也就是说,你花再多的钱,也买不到传统意义上的“正品”,但这些年它硬是靠贴牌让人产生了种生产线很强大的错觉。
当然,它靠卖授权赚的盆满钵满。有报道称,2019年南*人光靠授权赚了13亿。

对厂家来说,贴牌也能增加消费者对自己的认可,合理提价。业内人士曾透露,自己生产的牛仔裤买79元,但贴上南*人的标签,就能卖到129元。
贴牌模式,让授权方和被授权方实现了双赢,受伤的只有消费者。


03

质量安全是隐患

其实贴牌不可怕,但怕就怕在品牌方只收钱,但对于质量问题不管不问。
广州市消费者权益委员会的一篇文章透露:
“只要是有营业执照的公司,经营品类和品牌方一致,支付授权费用后就可以获得授权。
且品牌方既不会事先“验厂”,实地查看生产资质,又不会抽检,对产品质量进行监督。”
网上一搜,质检不合格的新闻比比皆是。衣服线头多,走线不平整是小事情,关键是有的衣物竟然还含有对身体有害的化学物质。
*力的一款拖鞋就曾被爆过,“增塑剂超标195倍”,对人体的影响是非常大的。
另外,贴牌的售后也难以保证。澎湃新闻曾报道过一起网购“贴牌”电动车维权难的新闻。
广州的黄女士在拼多多上购买了一辆新日电动车,没骑多久仪表盘就无法正常显示。黄女士致电新日总部,对方称该产品为授权生产,并非新日厂家直接生产,无法给出鉴定凭证也无法保证质量。
黄女士又联系该店铺商家,对方强调该产品符合国际生产标准,不存在质量问题,并拒绝退货。
从法律上讲,贴牌产品有授权,所以并不算售假,就算起诉了,可能也不能给自己争取到什么权益。
贴牌产品,售后扯皮
所以大家不想买到低质量的贴牌产品,最好的方法或许还是得“钱到位”。
品质低劣的贴牌产品最显著的一个特征就是顶着大牌的名,但价格甚至比市场价还要低。
一旦你觉得物超所值,其实就是中了它们的套了。不符合市场规律的定价大体是有鬼。
大家是否也有过相似的经历,有啥想说的,欢迎在评论区交流分享哦!
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来源:妈咪OK

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