真壮观！全球最大邮轮海洋标志号迈阿密首航，船票全部售罄

世界上最大的游轮已经从迈阿密港开始了为期七天的处女航，船上的乘客几乎相当于一个美国小城市的人口。

1月28日，皇家加勒比海公司的 "海洋标识号 "今天起航，开始在加勒比海进行为期七天的环岛游，然后返回迈阿密。

这艘耗资 20 亿美元的邮轮从船头到船尾长近 1200 英尺（365 米），有 20 层甲板，2350 名船员，2805 间客房，可容纳 7600 名乘客。

皇家加勒比表示，海洋标志号订位询问度达前所未有的高。在首航船票全数售罄情况下，海洋标志号今天离开迈阿密后，将在加勒比海度过一个星期然后返回迈阿密。

为了确保船上贵宾不无聊或饿肚子，邮轮还拥有 55 英尺长的人工瀑布、40 个餐饮场所和酒吧、7 个游泳池（包括一个 4 万加仑的 "湖"）、50 名音乐家和喜剧演员以及 16 人组成的管弦乐队。

该邮轮由 "环保型液化天然气 "提供动力。据路透社报道，皇家加勒比表示，"标识号 "的碳排放效率比国际海事组织的要求高出 24%。

皇家加勒比公司还表示，"海洋标识号 "上使用的每一度电都经过严格审查，以提高能效，减少排放。

不过，尽管皇家加勒比公司声称这种燃料比传统船用燃料更好，但环保人士认为，这种船排放甲烷的风险很高。

据国际清洁运输理事会称，以液化天然气为燃料的船舶以 "甲烷滑移 "的形式排放甲烷，会导致气候变化。

当 Icon 等船舶使用低压双燃料发动机时，在燃烧过程中容易将甲烷泄漏到大气中，从而导致甲烷滑移。

ICCT 海洋项目主任布莱恩-科默（Bryan Comer）估计，使用液化天然气作为船用燃料，其生命周期内的温室气体排放量比船用燃气油高出 120% 以上。

根据国际商会资助的 2024 年研究，估计游轮发动机的甲烷滑移率平均为 6.4%，高于国际海事组织假设的 3.5%。

但这些问题似乎并没有困扰船东，因为 "Icon "号将全年从迈阿密出发，在加勒比海航行，行程以 "田园诗般的目的地 "为特色，并在巴哈马 "屡获殊荣的私人岛屿 "CocoCay的 "Perfect Day "停靠。

本周二，世界杯冠军梅西和他在迈阿密国际米兰的队友们为这艘邮轮正式 开幕。

梅西是活动的主角，他把一个足球放在一个支架上，"开始 "了传统的打破香槟酒瓶撞击船头的仪式，这应该会给船只和乘客带来好运。

梅西用西班牙语说："这对我来说是莫大的荣幸，我知道这对迈阿密市和整个世界意味着什么。因此，我将这艘船命名为'海洋标志号'。上帝保佑你和所有将与她一起航行的人们。

皇家加勒比国际公司总裁兼首席执行官迈克尔-贝利（Michael Bayley）补充说："我们建造了地球上最大、最凶猛的邮轮。引进一艘新级别的邮轮确实令人兴奋，但最令人兴奋的莫过于它的准确性。

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