途虎告京东索赔500万，京东反手拿5亿送车主福利
转载自 | 科技每日推送
作者| 潘俊宏
最近，途虎养车把京东养车，给告了！
1月24日，有媒体报道称，途虎养车针对京东养车“震虎价”向上海市闵行区人民法院提起诉讼，请求判令京东养车赔偿500万。
1月25日，京东养车负责人回应了此事：
推出“震虎价”，针对的不是具体某一家企业，而是有两层含义：
一是现如今的汽车保养市场，存在许多价格虚高、维修过度、标准缺乏、服务质量参差不齐等问题。京东养车要做的，就是把这些“拦路虎”通通扫清；
二是京东养车将会“明知山有虎，偏向虎山行”。京东养车将联合各商家品牌，结合扎实的供应链能力，对“震虎价”再加码5亿元的福利！
祸起“震虎价”
途虎养车和京东养车的这个纠纷，还得从去年9月份说起。
2023年9月26日，途虎养车在港交所上市。上市当天，京东集团副总裁、京东零售汽车事业部总裁缪钦发了一条朋友圈，直接被顶上热搜：
“恭喜友商挂牌上市，让更多人关注到了汽车后市场。近期，大家也看到京东养车推出了‘震虎价’，在此我想邀请大家一起监督，所有‘震虎价’商品都要比友商低5%！
同时，京东养车承诺，将坚持大牌低价、品质服务、正道成功，绝不牺牲消费者利益换取利润。”
阿里“移山”，京东“震虎”。不得不说，互联网公司的营销策略，真的有点强。
一招“震虎”，借力打力，直接对标对手，不仅让大家快速明白京东养车的定位和业务，还对其核心竞争力一目了然，妙哉～
这场来势汹汹的“震虎价“优惠活动，覆盖轮胎、保养、配件等多个品类。
京东养车相关负责人指出，“5%并不是恶意补贴，是来自于我们和整个行业在价值链上的优化，是真正的降本增效。”
上述负责人还强调，京东养车推出“震虎价”，不是要通过“恶意的价格战”扰乱行业，而是通过优选大牌低价商品满足用户需求，同时“倒逼”行业以用户需求为出发点实现转型升级，推动行业回归正常价格。
真实的商战，往往就是这么朴实无华。“价格战”是商业竞争里，最直接也是最常见的方式。
恰巧，低价正是京东一直以来屡屡获胜的关键性“武器”，无论是京东图书频道与当当的竞价，还是与苏宁在大家电领域的市场争夺，低价一直是其最有效的武器。如今，京东又把这个武器，投往汽车后市场。
从法律上说，不管是“移山价”还是“震虎价”，企业之间正常价格竞争，甚至为此提出一个吸引眼球的概念，只要属实就不算违法。当然，在宣传的过程中有没有“太过分”，需要法院来判断。咱吃瓜群众最关心的，还是有没有真降价，能不能得实惠。
从现在来看，京东养车优惠力度不小，途虎被京东“震”了一下，但似乎不想趟这摊浑水，和京东正面打价格战，甚至还把京东闹上了法庭，不少车主可能会有些失望。
京东养车：“震虎价”会一直打下去
据中商产业研究院发布的报告显示，2023年汽车后市场规模将达到6.9万亿元。2023年10月，商务部等9部门联合发布指导意见，力争到2025年汽车后市场规模稳步增长。
在这一片蓝海市场里，有三个大玩家：途虎养车、京东养车、天猫养车，并称为汽车后市场的“虎猫狗”。
其中，京东在2012年开始进军汽车领域。2022年8月18日，京东汽车宣布整合京东汽车供应链能力、京东京车会服务门店以及第三方服务网络，直接推出“京东养车”品牌。
京东养车的发展速度很快。截至2023年底，京东养车在全国已经开设了超过1500家门店，为超过100座城市提供“线上线下一体化”的养车服务。
O2O养车平台的发展，为车主带来不少福利，不但极大消除了信息不对称，还大大节省了车主的时间和精力，车主不必再为以往汽修店、汽修厂存在的定价混乱、高价推销、以次充好、态度差、轮胎价格差异大等问题苦恼。
养车市场逐渐规范化发展，竞争激烈，不断降低汽车的保养成本。
与此同时，京东养车“卷”飞整个行业的低价活动，更是给车主们带来更多实实在在的福利。
在去年618期间，京东养车推出轮胎产品买贵赔双倍、轮胎免费装、三年无忧质保，机油正品溯源无忧等承诺，让不少司机享受到了优惠福利，京东养车门店的技师根本忙不过来。
值得注意的是，在京东养车的带动下，途虎养车也推出“618全民养车季”；天猫养车则推出了空调清洗、机油和轮胎更换等低价服务，成功让整个行业都致力于给车主提供更多低价高质的服务。
而后续“震虎价”的出台，更是让京东养车的同款商品较友商价低5%变成了常态。并且，它还经常自行“加码”，比如时不时推出的包括佳通、锦湖等品牌的5折轮胎，99元的美孚、嘉实多、壳牌保养套餐等力度更大的“震虎价”产品。
京东养车认为，对于单个车主来说，他可能只是感受到一条轮胎，一瓶机油便宜了，但对于整个汽车后市场来说，每个5%汇集起来，会让整个市场结构走向新的平衡。
因为竞争不仅存在于互联网养车平台之间，它们的让利，也将倒逼了传统4S店、汽修店、汽修厂服务体验也跟着升级，使得长期以来依靠信息不对称造成的卖方市场，真正开始回归到以车主体验为中心的买方市场。
年货节继续卷
京东还要再拿5个亿，给车主提供福利！
有意思的是，此番途虎养车递到法院的一纸状书，不仅没有让京东养车的“震虎价”优惠活动打退堂鼓，京东还要继续加码，再拿出5个亿，给广大车主提供更多优惠活动，用行动表明自己的态度。
据了解，继1月17日京东年货节全面开启之后，1月25日的晚上7点，京东汽车又在采销直播间对“震虎价”再加码！
在1月25日晚上的这场直播中，京东不仅放出9.9元保养套餐、99元的轮胎，还包括全网低价的美孚、壳牌、嘉实多大牌机油，固特异、双星等多品牌型号轮胎，瓦尔塔、骆驼等蓄电池，还有9.9元包邮的雨刷、1元火花塞在内的多款配件产品。
在轮胎、保养、蓄电池等品类，全新的京东养车“震虎价”也作出了全面升级：
轮胎品牌方面，覆盖合资及国产超10余个行业头部品牌，型号覆盖再度升级，主流车型均可覆盖匹配，同时坚持“买贵双倍赔”服务权益；
保养方面，“震虎价”商品汽机油、汽车养护品、滤清器等品类，产品数量实现超过5倍的增长，汽机油、滤清器几乎覆盖市面所有车型，而自营商品也将全面升级到30天价保和买贵双倍赔；
蓄电池方面，瓦尔塔、风帆、骆驼、博世等知名品牌的加入，实现了市面95%以上车型覆盖；养车助手也将帮助在直播间购买了蓄电池的车主们，精准匹配车辆所需蓄电池的型号。京东养车专业的上门安装服务商，服务范围覆盖全国，最快28分钟可完成一站式完成检测、换电、旧电回收；
配件方面，直播间再增加数百余款商品，品牌覆盖博世、布雷博、采埃孚等品牌，同时保证“震虎价”商品至少较友商价低5%。
去年9月中旬，京东养车正式推出“震虎价”，初衷就是为消费者带来高品质、低价格的商品和服务，也取得了显著的效果。去年京东11.11，在“震虎价”带动下，超过20个知名品牌成交额同比增长超过100%。
这回，“震虎价”的升级，预计也将继续带动相关产品的增长。京东养车，不仅要为消费者们提供更低价和优质的服务，更希望扫清市场乱象，成为汽车后市场的价值捍卫者。
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