奥克兰第 14 街安全项目破土动工
据福克斯2台报道,东湾奥克兰近日在市政厅附近举行破土动工仪式,为改善第14街的交通事故率提供助力。
奥克兰市长盛桃与其他市政府官员为这项耗资2100万元的工程举行破土动工仪式。该项目包括分隔自行车道和改善人行横道,以及从梅里特湖穿过市中心到西奥克兰街道的升级改造。
盛桃表示,这些措施将不仅对第14街,而且对整个城市都将产生影响并拯救生命。
奥克兰市议员贾纳尼•拉马钱德兰(Janani Ramachandran)称,无可否认汽车超速行驶是交通事故的主要原因之一,将主要道路看作行高速公路,超速行驶是不可接受的。
官员们希望避免交通事故的悲剧再次发生。比如2022年第14街和杰斐逊街发生的车祸,导致一男子丧生,该男子有两名幼子。当时正在骑自行车过十字路口,他被一辆超速行驶的汽车撞死。虽然孩子们没有受伤,但目睹了父亲被撞死的整个过程。
市议会主席尼基•福图纳托•巴斯(Nikki Fortunato Bas)说:“交通暴力现在已成为奥克兰市词汇的一部分,当我们谈论社区安全时,交通暴力是需要治理的首要任务。”
官员们认为,安全升级将改变市中心,并鼓励人们自由地享受外出活动。
KTVU上周首次报道称,奥克兰最大的私人雇主Kaiser Permanente最近以犯罪问题为由,要求在奥克兰市中心工作的员工留在室内午餐。
拉马钱德兰表示,许多事情正在改变,许多街道不再像以前那样充满生机和爱,但有机会重建它。
商家对主要街道被缩减为一条车道表示担忧,他们称,狭窄的街道将导致司机使用公交车道并造成撞车事故,例如国际大道上发生的撞车事故,已对当地汽车修理厂造成严重损坏。
但奥克兰市交通局局长弗雷德•凯利(Fred Kelley)告诉记者,14街不会有专用公交车道,只有自行车道。
据凯利透露,当调整道路尺寸并吸引更多行人和自行车交通时,附近企业获得的实际收入也会增加。
据悉,该项目将于2025年秋季完工。
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