车祸激增！新手司机涉事故率上升7.82%！安省G牌考试改革不合规？
一项新研究揭示：由于安大略省G驾驶考试改革，导致的事故显著增加！
为清理在封锁期间积累的道路测试预约积压，改革取消了考试中的“重复”元素，例如紧急停车、三点转弯和平行停车。而取消的这些考试内容，正是日常生活中非常常用的停车技巧。
图源：blogto
由加拿大保险聚合网站MyChoice进行的研究，紧随安大略省审计长在2023年发布的一份报告，该报告揭示了对该省G驾驶考试修改中缺乏安全评估。
“2022年1月，安大略省对其G路考进行了重大修改，旨在解决由于COVID-19大流行造成的等待考试的驾驶员积压问题。”
“这些修改未经过正式的安全评估或内阁批准，涉及从考试中删除了某些被认为是重复的元素。紧急停车、三点转弯、平行停车和在居民区驾驶完全被排除在外。”
研究指出：“在实施了简化的G路考六个月后，交通部进行了评估，根据正式审计的数据...显示通过简化考试的新手司机的过失碰撞率增加了30%（2.4%），而通过完整考试的新手司机的过失碰撞率为1.8%。”
为了分析考试改革实施两年后的影响，该网站比较了两组驾驶员——在2022年的任何时间点获得驾照并具有至少一年驾龄的人，以及在2021年获得驾照的人。
观察了每个类别中的2,400名G驾照司机，并关注了每个时期涉及事故的驾驶员的百分比。
研究发现，在考试改革后，新手司机涉及事故的百分比从9.59%增加到10.34%，总体增加了7.82%。
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MyChoice的首席执行官阿伦·米尔扎安表示：“在我们的样本中，考试改革后新司机事故率的增加是一个令人担忧的问题。这表明，虽然考试改革解决了积压问题，但可能无意中损害了驾驶熟练度的某些方面。”
“事故率的上升无疑会对保险费率产生影响，因为总体赔付金额会增加。不幸的是，这可能导致安大略省公众的汽车保险成本上升。”
尽管最初打算将考试改革作为临时措施，但安省政府在2022年宣布由于“安大略省对G类路考的高需求”，更新后的考试将继续实施。
来源：https://www.blogto.com/city/2024/02/report-blames-ontario-car-accidents-driving-tests/
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