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总重5300吨,成功合龙!

总重5300吨,成功合龙!

8月前
安罗高速黄河特大桥北跨堤桥近日顺利合龙。安罗高速黄河特大桥是国家高速网京武高速的控制性工程,长15.223公里,是目前黄河上最长的公路桥梁。北跨堤桥为安罗高速黄河特大桥的一部分,在原阳县境内跨越黄河大堤,采用变截面双边箱钢混组合梁结构,长275米,宽41.5米,总重5300吨,共计23个节段。


据了解,施工点现场地势复杂,箱梁横跨3条村道,并斜跨黄河大堤,大堤两侧边坡为三层阶梯状,高差15.86米,对吊装站位及吊梁顺序影响较大。为了保证北跨堤桥顺利合龙,承建方采用三维建模、动画模拟、航拍拟合等先进测量技术,精准划定吊装设备站位,确保北跨堤桥钢梁吊装过程安全高效。


据了解,安罗高速黄河特大桥预计2024年年底实现主桥合龙,预计2025年建成通车。安罗高速全线建成通车后,将会形成河南省内新的南北纵向通道,缓解京港澳高速交通压力。





来源:央视新闻客户端

编辑:张琦琪
审核:朱丽

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来源:科技日报
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