加州安大略国际机场获准为着陆权机场

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7月前

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联邦海关及边境保护局3月19日宣布，位于南加州圣伯纳迪诺县安大略市的加州安大略国际机场（ONT）将于2024年9月转变为指定的着陆权机场（Landing Rights airport）。

根据新的指定，联邦海关及边境保护局（CBP）将提供所有相关移民、海关与农业的检查服务。所有抵达加州安大略国际机场的私人或商业飞机都需要提前向联邦海关及边境保护局港口主任，或指定官员提交着陆权申请，以便事先获得授权。

此外，加州安大略国际机场（ONT）转变为着陆权机场后，将允许机场容纳新的快递运营公司寄存中心的建设，促进国际货物处理量的提升。为满足不断增长的需求，联邦海关及边境保护局将提高在加州安大略国际机场的服务水平。

图为位于南加州圣伯纳迪诺县的加州安大略国际机场。图片由CBP提供

洛杉矶地区海关行动主任戴维斯（Cheryl M. Davies）说，“这是我们与加州安大略国际机场长期合作的重要进展。这些扩展了的服务将推动当地经济发展，并促进机场未来数年的蓬勃发展。”

加州安大略国际机场管理局首席执行官埃尔卡迪（Atif Elkadi）说，“我们感谢联邦海关及边境保护局做出的这个重要的决策，这将协助安大略国际机场为乘客旅行和货物运输提供更好的国际服务。满足市场需求的能力对内陆帝国与南加州的经济发展至关重要，若没有联邦海关及边境保护局的支持与合作，我们将无法做到这一点。”

自2018年以来，加州安大略国际机场一直在联邦海关及边境保护局的“用户费设施计划”下运营，为来自国际地区的商业货物与旅客流动发挥了关键作用。

所谓“用户费设施计划”为那些通常不提供海关服务的机场、海港和其它设施提供了一种机制，即联邦海关官员以收取费用的方式为进入美国的旅客与货物提供边检服务。

加州安大略国际机场被指定为着陆权机场后，即成为了只要事先获得联邦海关及边境保护局批准即可降落在该机场的国际机场。在全美，除指定着陆权机场（如加州安大略国际机场）外，还有两类机场，如国际机场，或用户费机场。

联邦海关及边境保护局是联邦国土安全部内的统一边境机构，负责综合管理、控制和保护美国国家边界，包括在官方口岸之间的海关、移民、边境安全以及农业保护。

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来源：LA早知道

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