比亚迪王传福：未来3-5年，合资品牌份额将从40%降到10%｜首席资讯日报

7月前

1.21.59万起！小米SU7正式发布

小米 SU7 标准版价格为 21.59 万元，CLTC 续航 700km。小米 SU7 Pro 版价格为 24.59 万元，CLTC 续航 830km，配备激光雷达，支持城市 NOA。小米 SU7 Max 版价格为 29.99 万元，CLTC 续航 800km，双电机四驱，配备激光雷达和城市 NOA。

2.日本小林制药公司社长致歉

据央视新闻，当地时间3月28日，日本小林制药公司社长小林章浩在当天于大阪举行的非公开股东大会上致歉称，服用该公司销售的红曲胆固醇颗粒等产品的消费者出现肾脏疾病等，对此深表歉意。

3.麦肯锡暗示部分北美员工“非升即走”

据界面新闻，3月27日消息，麦肯锡公司上周警告说，一些美国咨询师赢得晋升的时间不多了，在全球咨询业陷入困境之际，他们面临的“非升即走”压力增大了。知情人士说，这些备忘录是发给北美地区一些业务经理和助理合伙人的，提醒他们担任这一职务的员工平均两年半就能获得晋升。这是麦肯锡在经历了数年积极招聘和低自然减员率之后，可能重新考虑人员配置的最新迹象。

4.民航局将举行推进低空经济发展专题新闻发布会

民航局定于3月29日(星期五)15:00举行新闻发布会，邀请相关负责人介绍民航局落实中央经济工作会议和政府工作报告精神推进低空经济发展所做工作及下一步考虑、近年来通用航空改革发展情况、近年来无人机发展情况及民航局开展的相关工作，并答记者问。

5.波音商用飞机新任CEO告诉员工：波音面临“关键时刻”

据界面新闻，3月28日消息，在Stephanie Pope本周接任波音商用飞机首席执行官后，她在备忘录中对员工表示，波音公司将把安全和质量“放在首位”，管理团队将寻求工厂工人的反馈以帮助改善运营。“这对我们来说是一个关键时刻，我们必须认真工作，以建立信任并改善我们的运营，”Stephanie Pope称。

6.AI训练芯片太集中将致电网崩溃

据每日经济新闻，AI初创公司OpenPipe联合创始人Kyle Corbitt透露，自己和负责GPT-6训练集群项目的微软工程师交流，后者表示，在不同地区的GPU之间配置无限带宽级链接很麻烦，但是如果将超过10万块英伟达H100芯片布置在一个州内，将导致当地电网崩溃。

7.西门子辟谣彻底撤离中国：未来仍将继续坚定在中国发展

据财联社，近日，一条关于西门子公司将“彻底撤离中国”的消息在网络流传。西门子这样长期深耕中国市场、在中国家喻户晓的外企真要撤离中国？记者求证后了解到，传言不实，发布者胡编乱造，借此抹黑我国营商环境、唱衰经济形势。记者联系了西门子（中国）有限公司，该公司表示，企业也注意到了相关的传言，该信息与事实不符。中国是西门子全球最重要的市场之一，西门子从未发表过退出中国市场的消息，未来仍将继续坚定在中国发展。

8.抖音电商副总裁木青调离，将赴TikTok电商任职

据界面新闻，抖音电商副总裁木青即将离开原岗位，转职TikTok电商，负责跨境电商中的非服饰运营业务。转岗后，木青将向原东南亚本对本负责人、现S项目负责人訾婧鑫汇报，而訾婧鑫向TikTok电商负责人Bob汇报。转岗前，木青主要负责抖音电商品牌商家业务的运营工作。木青转岗以后，其所负责的品牌业务将由抖音电商总裁魏雯雯亲自带队负责。由此可见，抖音电商已将品牌业务的重要性提至最高。

9.融创中国：2023年应占亏损约79.7亿元，同比减少约71.2%

据财联社，融创中国在港交所公告，2023年全年营收1542.3亿元，同比增长59.4%；公司拥有人应占亏损约为79.7亿元，同比减少约71.2%。于2023年12月31日，集团的现金余额约为246.2亿元；集团的借贷总额约为2778.3亿元，较去年底约2984.2亿元减少约205.9亿元。

10.字节AI教育平台Gauth排名美国教育类应用第二名，仅次于多邻国

据财联社，据华福证券援引字节AI教育平台Gauth官网公布的数据，已经有超过2亿学生用户使用过该平台。根据七麦榜单，截至2024年3月27日，Gauth目前排名美国教育类应用第二名，仅次于Duolingo（多邻国）。

11.小林制药公司声明：三款产品未在中国大陆销售

小林制药3月27日发布关于小林制药(中国)有限公司协助小林制药株式会社自主召回使用红麹原料相关产品的声明，本次自主召回涉及的三款产品均未在中国大陆市场上市销售，有中国消费者通过海外跨境平台、境外实体店铺或是其它渠道购买了相关产品，对此，小林制药将提供产品回收的协助。据央视新闻消息，日本厚生劳动省26日公布了因摄取含有“小林制药”公司“红曲”成分的保健品后发生的第二例死亡案例，入院人数已增至106人。

12.恒大汽车：2023年净亏损119.95亿元，同比减亏56.64%

恒大汽车3月27日晚间发布年报，2023年全年集团收入为人民币13.40亿元，毛亏人民币0.51亿元；净亏损合计人民币119.95亿元，同比减亏56.64%，其中：终止经营之业务（即剥离地产项目）亏损人民币10.61亿元，资产处置、资产减值等非经营性亏损人民币63.84亿元，经营性亏损人民币45.50亿元。

13.日产汽车将从雷诺集团回购约2.5%股份

雷诺集团3月27日宣布，日产汽车将回购最多100,242,900股日产汽车股份，约占日产汽车总股本的2.5%。在雷诺集团发出通知，表示有意出售280,690,000股日产汽车股份（占日产总股本的7%）之后，日产行使了收购100,242,900股日产股份的优先购买权。此次出售将作为日产汽车于2024年3月27日宣布的股票回购计划的一部分。根据新联盟协议，雷诺集团可以将剩余的180,447,100股出售给日产或第三方。日产汽车还宣布决定注销所有收购的股份，将为股东增益。

14.比亚迪王传福：未来3-5年，合资品牌份额将从40%降到10%

据一财，比亚迪举行2023年财报投资人沟通会。会议纪要显示，比亚迪董事长王传福还认为，目前新能源行业已进入淘汰赛，2024~2026年是规模、成本和技术的决战。中国车企新能源产品加速投放将会蚕食合资品牌市场，未来3~5年，合资品牌份额将从40%降到10%，其中30%是中国品牌未来增长的空间。

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