又秒罄！小米SU7卖爆后，问界、小鹏降价优惠2万，蔚来推出10亿补贴......

2月前

今日中午12点，小米SU7 创始版再次开售，2分钟就秒空。今日12点，证券时报记者进入小米SU7 Max创始版订购页面，显示可选车漆仅剩流星蓝。

12:02，当记者填写完相关信息预进入付款页面时，提示“定购失败，当前配置方案已售罄”。随后，记者返回定购首页，显示小米SU7创始版已售罄。

此前，小米汽车官方表示，小米SU7 创始版定购过程中，我们识别、拦截了部分异常订单、黄牛订单，因此将于今日12点开启第二轮惊喜追加开售。小米汽车表示，小米SU7 创始版不会再开启新轮次的定购了。

（此前小米SU7开卖4分钟后，大定破万，7分钟大定破两万，27分钟破5万台，上市24小时大定88898台，创始版本5000台在开启预订后数秒内售罄！）

小米高管辟谣SU7锁单量：数字是错的

4月1日，小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理@徐洁云在微博发文称，“看到有媒体援引所谓‘知情人士’消息说小米SU7的锁单量。我只能说，这个那个数字，是错的。”

此前据媒体报道称，截至3月30日下午，根据小米汽车内部的最新数据透露，小米 SU7车型的“锁单量”已突破2万台，这一成绩超越了市面上99%的新能源汽车制造商，引发热议。

据小米汽车公布的数据，上市24小时，小米SU7大定88898台。不过，小米汽车的“大定”订单，如果消费者没有进行锁车操作，可在7天内退款。超过7天则自动锁单，不可退款。据小米汽车透露，截至3月29日中午12点，小米客服体系接到关于退单及改配需求总计469例。

问界官宣降价2万，蔚来推出最高10亿元油车置换补贴

小米SU7的入场，也再次将新能源汽车市场点燃。

昨日，小米集团董事长雷军发布微博称：“听说这个周末各家新能源车销量都涨了，太好了！新能源汽车企业就应该团结，共同推动行业进步！”

而今日一早，问界新M7便传来降价消息。

4月1日，鸿蒙智行App显示，问界新M7入门版车型——M7 Plus大五座后驱版售价从24.98万元起下调2万元至22.98万元。问界新M7 Max五座后驱智驾版从原价28.98万元调整为27.98万元，科技舒享包依旧赠送。

不过，降价2万元的生效条件是限时优惠，需要在4月30日前支付定金才可享受。问界新M7尽管车型与新入市的小米SU7不一样，但是起售价格已经直逼小米SU7标准版售价21.59万元。

在问界之前，与小米SU7定位类似的极氪汽车001中期改款，在总成本上涨基础上入门款车型起售价依然降价3.1万元至26.9万元。

4月1日，极氪汽车官宣，极氪007后驱增强版正式上市，售价20.99万元起（比小米SU7起售价低近1万元）。

除了问界调价外，华为另一“界”也有新动态。

3月30日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称，智界S7开启大规模交付，大批新智界S7已经离开产线，正在发往交付给用户的路上。

去年11月9日，华为与奇瑞合作的智界S7开启预售，该款车型率先搭载了华为全新“途灵”智能底盘、HarmonyOS 4智能座舱，在智能化方面走在行业前沿。余承东笑称：“（买智界S7）相当于用买Model 3的价格买了一台比Model S更高规格、更高智能的高级轿车回来。”

今日，蔚来汽车官宣，为响应“消费品以旧换新行动”，蔚来推出最高10亿元油车置换补贴，适用于蔚来2024款车型。4月1日起，油车用户置换蔚来新车，将获得额外10000元的选装基金补贴；综合其他礼遇后，总计可获得最高15000元的选装基金、价值6498元的NIO Phone抵用券一张、价值约3600元的换电券（36张）以及价值4560元的全域领航辅助（NOP+）一年使用权。