特斯拉突发：全线降价！

特斯拉中国全线降价

4月21日，特斯拉中国官网显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币，降幅5.7%；Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币，降幅4.9%。

Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。

Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。   

特斯拉降价引起广泛关注，话题“特斯拉与小米SU7价差缩小到1.6万”也迅速登上热搜。

小米SU7上市时，雷军直言对标特斯拉，标准版定价21.59 万元就比Model 3低3万。在特斯拉此次降价下，两个品牌价格差距也缩小不少。小米SU7标准版的价格，已经只比Model 3焕新版低1.6万元。

特斯拉美国、加拿大也降价

就在昨天（4月20日），特斯拉美国刚宣布了一波降价，降幅达到2000美元（约合人民币1.5万元）。        

特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y价格下调至42990美元，Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调至51490美元。

特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。

特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。

就在刚刚，4月21日最新消息，特斯拉官网显示，特斯拉将全自动驾驶(FSD)套餐在加拿大售价从16,000加元降至11,000加元。

特斯拉官网截图

万人大裁员

当地时间4月15日，一份内部备忘录显示，特斯拉正在全球裁员10%以上。特斯拉上次宣布裁员是在2022年，特斯拉CEO马斯克曾对高管表示，他对经济有一种“超级糟糕的预感”。

据九派新闻报道，特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，也包括欧洲和亚洲，同时涉及中国市场，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，部分部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。

据被裁人员普遍反映，从裁员消息传出到办妥离职手续的过程很短，而且赔偿标准普遍令当事人感到较为满意。在“被动离职”后，一些员工仍然认为在特斯拉的工作经历较为正面，但也有人很纠结为何自己成了被裁的人员。

据九派新闻报道，有消息称特斯拉已经在销售门店沟通裁员相关事宜，赔偿金额为“N+3”（工作年限+3个月工资），几乎涉及所有门店。然而，并不是所有被裁员工都顺利地拿到“N+3”的赔偿。

18日早上，马斯克又给员工发邮件称：“我注意到有一些被裁员的员工赔偿费被错误地压低，我感到很抱歉，我们会马上优化。”

特斯拉销量下滑

在裁员背后，特斯拉正面临多重挑战，高利率削弱了消费者对昂贵商品的购买欲，特斯拉又迟迟没有更新旧车型，而中国竞争对手正在推出更便宜的车型。美国消费者已经放弃驾驶更昂贵的电动汽车，转而选择混合动力汽车，这导致许多制造商重新考虑其电动化计划。

2021年，特斯拉在中国市场的占有率为16%，但截至2023年12月，这一数字已下降至6.7%左右。即便在大本营美国市场，特斯拉的市场份额也从2022年的62%下降至去年的55%。

据特斯拉刚刚公布的2024一季报销量数据，公司报告期内，在全球共交付38.68万辆，同比下滑8.5%，环比去年四季度下滑20.2%，创过去5个季度新低。而这也是特斯拉自2022年第三季度以来，首次季度销量跌破40万辆关口。

盖世汽车研究院高级总监王显斌对21世纪经济报道记者分析在中国、美国和欧洲三大市场都出现一些增长乏力的迹象。目前中国市场对标Model 3、Model Y的车型特别多，已经上市多年的Model 3、Model Y竞争力出现下滑，焕新版的提振效果有限，消费者的注意力有所转移。欧盟也开始放缓电动化的步伐，补贴出现比较明显的回调，未来欧洲的政策存在不确定性。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔对21世纪经济报道记者表示，以前特斯拉产品供不应求，提升产能是主要问题，但目前的环境已经发生了巨大变化，竞争愈发激烈，特斯拉产品供过于求，需要降低成本。