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特斯拉中国全系车型降价1.4万元,Model 3起售价23.19万元丨最前线
特斯拉中国全系车型降价1.4万元,Model 3起售价23.19万元丨最前线
降价、裁员,特斯拉市场失利后的紧急调整。
文|田哲
编辑|李勤
封面来源|特斯拉中国官网
数据来源:乘联会
尽管特斯拉仍能通过牺牲利润换取销量增长,但这并不是长久之计,在当下的市场环境,特斯拉破局的方法或许只有推出一款受到消费者认可的全新车型。
去年,特斯拉推出的电动皮卡CyberTruck以独特的造型吸引不少市场目光,但因产能受限、市场相对较小等因素,CyberTruck无法成为新的全球性畅销产品。
在去年第三季度的财报电话会上,特斯拉CEO马斯克表示:“我们开发Cybertruck是在自掘坟墓,你很难把这种难得一见的特殊产品推向市场,实现量产,并大赚一笔。”
但特斯拉目前并未公布新的量产车型开发计划,反而预计将于今年下半年推出Robotaxi。目前,全球仅少数国家及地区允许Robotaxi商业化运营,这意味着特斯拉的Robotaxi业务,短时期内或许不能改善其财务表现。
降价、裁员、广告营销……特斯拉正使出浑身解数改变当前的窘境,尽管有所成效,但无法逆转其境况。
不过特斯拉正在以另一种方式寻找出路。在几天前的全球性裁员中,马斯克曾表示:“没有什么比这更让我讨厌的了,但我必须这么做。这将使我们精简、创新,并渴望下一个增长阶段周期。”
或许在不久后,精简团队的特斯拉将以全新的方式,迎来新的增长时期。
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来源:36氪
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