澳洲总债务料攀升至$1万亿！预算案不考虑削减燃油税，生活成本是重点

澳洲新闻集团5月12日报道称，澳洲财政部长Jim Chalmers表示，澳洲的总债务预计仍将升至1万亿澳元以上，Albanese政府正面临着进一步削减开支以避免加剧通胀压力的呼声。

5月14日预算案公布前三天，财长没有排除总债务增加到1万亿澳元以上的可能性，但他认为，工党的经济信誉意味着澳洲的负债低于本来的水平。

Chalmers接受Sky News节目采访时说：“我们通过比前任更负责任地管理经济，节省了大量债务。”

由于大宗商品价格强劲，失业率接近历史最低水平，预算底线迅速改善，Chalmers表示，由于政府债务的下调，纳税人在未来十年将节省大约800亿澳元的利息支出。

他说：“我们已经把这些债务水平降低了……比我们从前任那里继承的低了大约1500亿澳元。”

根据2023-24年度预算案，预计到2026年6月的一年内，总债务将超过1万亿澳元。

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债务总额反映了政府主要通过发行联邦支持的证券而欠下的资金数额。净债务是总债务减去其金融资产的总和，被认为是衡量政府偿还债务能力的更好指标。根据2023-24年度预算案，按这一指标，本财年债务将攀升至5750亿澳元。

政府债务的利息支付是联邦预算中增长最快的开支，因为疫情时期支出激增导致创纪录的赤字，而全球利率大幅上升又加剧了这一局面。

在早些时候的采访中，财长证实了Albanese政府为带薪育儿假期加上养老金而进行的投资成本，该政策定于2025年7月1日生效。

Chalmers说，该措施在4年前瞻期内的初始支出将为11亿澳元，此后年度成本将达到6.231亿澳元。“这是一项非常重要的投资。当妈妈或爸爸享受政府带薪育儿假期时，不应该错过养老金。”

6.231亿澳元的年度成本大大高于2020年财政部的估计，当时预计持续成本为每年2亿澳元，但这一计算假设养老金保证为9.5%，带薪育儿假为18周。

养老金保证的增加（从2026年7月起将从第一年的11.5%跃升至12%）以及享受期限的延长（从最初的24周增加到26周），使该政策的成本比最初想象的要高得多。

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Chalmers说，该措施将特别帮助那些此前在育儿假期间错过养老金的女性。“我们认识到，当人们在是否要孩子的问题上做出艰难选择时，我们需要通过延长带薪育儿假期的养老金来支持他们。”

周五，身为三个孩子父亲的Chalmers表示，预算案中将为澳洲家庭提供额外支持，如果他们愿意生更多孩子的话。

受到移民人数激增的推动，澳洲最近人口增长飙升，这已成为一个热门政治问题，人们呼吁政府促进自然人口增长，而不是仅仅依赖国际移民。

财长表示，其他旨在帮助家庭的措施包括为早期儿童教育和护理提供数十亿澳元。

面对要求Albanese政府为驾车者提供额外救济的呼声，Chalmers表示，预算案不会通过暂时削减燃油消费税来“追逐汽油价格的涨跌”。

相反，重点将集中在一系列其他生活成本措施上，这些措施对预算底线的拖累较小。

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汽油成本是家庭预算的一大组成部分，最近几周急剧上涨，根据澳洲石油协会最新测算，全国零售平均价格攀升至每升2.07澳元。

油价的飙升推动3月同比整体通胀率达到3.6%，降低了2025年之前降息的可能性。

上周，澳联储行长Michele Bullock警告说，在未来几个月，高燃料成本将成为推高价格压力的主要驱动力，加油站几乎看不到缓解的迹象。“短期内的通胀预测将在很大程度上受到汽油价格的驱动。”

由于全球需求增长和OPEC+减产，以及加油站之间缺乏竞争，原油价格居高不下，目前约为每桶83美元。

2022年9月，工党允许汽油消费税减免22澳分的政策到期，理由是该措施每月将使预算损失多达10亿澳元。

影子财长Angus Taylor（图片来源：澳洲新闻集团）

影子财长Angus Taylor认为，如果周二的联邦预算案未能抑制通胀，澳人最终将经历生活成本压力的升级。

Taylor呼吁财长通过恢复霍华德政府时期前财长Peter Costello采用的财政护栏来减少支出。“为此，他们必须重新建立Peter Costello在1990年代制定的财政规则，以实现结构性预算平衡，确保经济增长速度快于支出。”

“这不是我们一直以来看到的……我们建议把这些规则恢复。这是一个非常重要的政策变化。工党上台执政时取消了这些规则。”

Taylor称，Chalmers之前的两份预算案都未能缓解通胀压力。

“他们没有实现削减通胀的目标，顺便说一下，澳澳联储行长将工党执政期间出现的通胀描述为‘本土通胀’。如果这份预算案再次失败，澳人将付出高昂的代价。”

Taylor指责Albanese 政府自上台以来额外支出了2090亿澳元，其中大部分包括政府支付的指数化费用。