澳洲新闻集团5月25日报道称，目前来澳的中国游客人数仅为疫情前的一半，这也拖慢了澳洲旅游业复苏的步伐。要知道，在2019年中国游客为澳洲经济注入了120多亿澳元。

研究机构数据显示，来澳旅游的中国游客主要来自上海，而澳航在去年10月也恢复了悉尼往返上海的航线。

但澳航近日突然宣布，由于旅客需求不足将取消其悉尼往返上海的航线。澳航国际首席执行官Cam Wallace表示，他们的飞机常常只有一半的乘客。

“澳洲与中国之间的旅行需求，并未如之前预期的那样强势复苏。”

来澳中国游客数量仅为疫情前的一半（图片来源：澳洲新闻集团）

澳洲旅游与交通论坛首席执行官Margy Osmond告诉澳洲新闻集团，尽管航空运力增加，但中国游客的数量并没有像预期得那样增加。”

“这对旅游业产生了重大影响，因为在疫情前，中国是我们国际游客的最大来源地之一。”

“我们注意到中国国内旅游有所增加，但我们正在努力吸引更多的中国游客来澳洲。”

澳洲统计局上周发布的最新数据显示，今年3月，中国游客到访人数与2019年3月相比，仅为疫情前的47%。

至于澳洲民众前往中国旅行的数据，2024年3月与2019年3月相比，目前可以达到疫情前水平的85%。

报道称，中国游客的减少令相关从业者感到担忧，因为他们在澳洲旅行时的消费额很高。

在2019年，中国游客平均每次旅行花费9336澳元，总计达到124亿澳元，而其他主要国际市场的游客花费明显较少。

根据澳洲旅游研究机构的国际游客调查，新西兰游客平均每次旅行花费2004澳元（总计26亿澳元），英国游客花费4999澳元（总计34亿澳元），而来自美国的游客花费5130澳元（总计39亿澳元）。

是什么让中国游客减少？

三位专家告诉澳洲新闻集团，随着边境重新开放，中国游客的到访量未能像来自新西兰、美国、英国和印度的游客那样迅速恢复，这一点特别奇怪。

（图片来源：澳洲新闻集团）

去年，中国游客重返澳洲时，到访人数仅为2019年的38%，他们在澳洲的总花费为58亿澳元。

Charles Darwin University的Maneka Jayasinghe博士以及Griffith University的Saroja Selvanathan教授和Selva Selvanathan教授共同撰写了一篇2022年发表在《旅游经济学》期刊上的研究，探讨了澳中关系恶化及其对旅游业的影响。

“最新的国际游客数据显示，中国游客的到访量正在增加，但速度比其他国际游客要慢得多，可能需要数年才能达到疫情前的水平。”

一些可能使中国游客望而却步的因素包括政治和经贸紧张关系、昂贵的机票以及中国经济“表现不佳”。

“对于中国中产阶级来说，前往澳洲的费用，如往返机票和住宿，变得更高了，”研究人员表示。

“在疫情期间，对费用变得更加敏感的游客，可能会选择国内旅游或东南亚地区的免签廉价旅游目的地。”

短期游客到访人数对比（图片来源：澳洲新闻集团）

专家警告说，如果旅游业在未来两到三年内未能恢复到疫情前的水平，旅游运营商，特别是区域和小规模的旅游运营商将面临困境。

“旅游业的劳动力可能会面临失业，或被迫寻找其他行业的就业机会。”

“如果传统市场的游客到访量继续缓慢增长，寻找替代旅游市场对于维持行业生存至关重要。”

旅游业也受政治影响

2009年到2018年，中国来澳游客数量每年增加约15％，但在2018年和2019年增长率急剧下降。

“即使在新冠疫情之前，增长率也急剧下降，几乎停滞不前，”Jayasinghe博士在研究发表时说。

他们表示，这是因为从2018年开始，两国的政治和贸易关系开始恶化。

论文警告称，当前澳中关系的状况可能对澳洲旅游业产生“严重和不利的影响”。

澳洲总理Anthony Albanese（图片来源：澳洲新闻集团）

论文指出，旅游业也受政治影响。

“一方面，国际旅游是减少政治紧张局势和促进世界和平的催化剂，”论文写道。

“另一方面，各国政府可以通过旅游业施加政治压力，或者促进与友好国家的旅游，或者限制与敌对国家的旅游。”

不过，研究人员告诉澳洲新闻集团，幸运的是，自2022年5月工党政府上台以来，中澳关系“已大幅改善”。

澳洲旅游局表示乐观

负责吸引国际游客到澳洲的澳洲旅游局表示乐观。

“尽管澳洲与中国之间的旅行重新开放的时间比其他市场晚了一年，但我们对这个市场的恢复仍然充满信心，因为中国游客市场正在逐渐稳定地重建。”一位发言人告诉澳洲新闻集团。

澳洲于2022年2月重新开放国际边界，但当时中国公民返回国内仍需在指定酒店或设施中完成14天的隔离。

（图片来源：澳洲新闻集团）

中国在去年1月取消了对公民出国旅行的建议，并在几个月后的3月重新开放了边境给外国游客，直到去年8月，中国才取消了对前往澳洲的团体旅游禁令。

对于是否需要采取措施以更快吸引中国游客回流，澳洲旅游局表示，即使在疫情期间，旅游被暂停的时候，澳洲旅游局仍然在中国市场上积极开展宣传和推广活动，保持与中国游客的联系和互动。

“去年6月，我们启动了全球Come and Say G’day宣传活动，鼓励中国游客计划并预订澳洲的旅行，”发言人说。

“重要的是，我们的合作伙伴，如携程（Ctrip），告诉我们，对澳洲的需求依然强劲，澳洲始终是中国长途旅行的首选目的地。”

据了解，中澳之间每周有119个航班，而澳航仅占其中的五个航班。

专家一致认为，2023年在中国启动的宣传活动有助于重建旅游市场，并建议进一步加强类似的宣传活动以增加中国游客数量。

他们还建议简化签证流程，并定期提供签证费用减免或折扣，以帮助提高游客到访量。

“在采取措施重新建立中国市场的同时，可以探索并与一些传统旅游市场重建联系，例如日本，它在1990年代初是澳洲主要旅游市场，但此后逐渐下降，”他们说。

“此外，印度等中产阶级快速增长的国家可能具有很高的潜力，成为可靠的旅游市场。“

“由于靠近澳洲，一些东南亚国家，如越南、印尼、菲律宾、韩国和泰国，也可能成为澳洲有吸引力的旅游来源市场。”