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设计时速350公里!这条高铁建设进度条更新
设计时速350公里!这条高铁建设进度条更新
5月前
◎ 科技日报记者 赵汉斌 通讯员 李何 周元涛 阳艳秋
经过建设者900多天的昼夜奋战,渝昆高铁大庆山隧道最前端掌子面于6月5日上午成功破壁。这标志着渝昆高铁云南段又一重点控制性工程取得重要进展,比计划工期提前1年实现全隧贯通。
大庆山隧道位于云南省昆明市,全长4976米,为单洞双线隧道,由中铁二十四局承建。隧道穿越岩溶、路基顺层和厚层坡积土等多种复杂地质条件。隧道还上跨沪昆高铁和银昆高速公路。与沪昆高铁最短距离仅有15米,两条高铁结构距离之近,国内罕见。
渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的关键组成部分,全长699公里,其中云南段长388.6公里。目前,渝昆高铁云南段63座隧道已贯通15座,10个桥隧重点控制性工程建设进展顺利。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路,全线建成通车后,预计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时。
来源:科技日报,文中图片均由王永文、刘晓东摄
编辑:王璠
审核:朱丽
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来源:科技日报
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