作死！加拿大经纪开$40万兰博基尼，带妹子飙车！结果悲剧了...

一名兰博基尼司机试图以三倍于限速的速度通过多伦多一辆有轨电车，结果撞上了几辆停在路边的汽车，自己的车也被撞毁，他被认定危险驾驶造成人身伤害罪名成立。

上个月，抵押贷款经纪人杰森-乔治普洛斯（Jason Georgopoulos）在市中心的一间法庭上被宣判有罪，同时受到高等法院法官安妮-莫罗伊（Anne Molloy）的严厉斥责。

莫罗伊在判决书中说：“Georgopoulos 先生驾车兜风和炫耀，既是为了他的年轻助手，也是为了给沿途羡慕他的豪华轿车的人留下深刻印象。”

在 2021 年的车祸中，Georgopoulos 逃过一劫，但他的乘客却遭受了改变人生的伤害。

莫罗伊说：“他把本市最繁忙、最拥挤的街道当成过山车，让他的年轻乘客体验刺激。”

有轨电车的监控录像被作为刑事案件的证物提交，显示 Georgopoulos 驾驶的蓝色兰博基尼在Maclean大道向东行驶到Queen街时，车头灯朝向电车所在的右侧车道急速行驶。

电车的侧面摄像头显示这辆车如一道模糊的影子飞驰而过，但前置摄像头则捕捉到了 Georgopoulos 没能成功避开时的瞬间——他的车撞上了一辆停着的Jeep和奔驰，车身严重变形，碎片飞散到街道上。

警方调查发现，这辆车的最高时速为 112 公里，是该段Queen街限速的三倍多，而这段路正好位于 Georgopoulos 的办公室前面。

莫罗伊写道，大约在晚上9点，事故发生前，车顶是敞开的，有目击者看到这辆车先是慢慢行驶，然后突然加速，车内的人似乎在享受这辆车的性能。

莫罗伊法官写道，Georgopoulos 与加利福尼亚州的一位朋友共同拥有这辆车，两人平分了 40 万加元的贷款和 8000 加元的月供。到事故发生时，他才开了这辆车三天。

Georgopoulos 告诉法庭，由于脑震荡，他对车祸的记忆模糊不清。他说自己不记得有鲁莽驾驶的行为，但确实说过自己不小心换了挡，所以才会突然加速，还说他以为有轨电车会停下来让他过去。

法官并不买账，称 Georgopoulos 的证词“既不可信，也不可靠”，反而说这些错误印象凸显了 Georgopoulos 对驾驶这种速度的汽车毫无准备。

“Georgopoulos 的驾驶方式严重威胁了行人和其他车辆的安全......任何谨慎的司机都不会在这种情况下以接近这种速度超过有轨电车。这是极端鲁莽的行为，”莫罗伊写道。

“有轨电车不会停下来让司机通过，”安全街道亲友团的杰斯-斯皮克（Jess Spieker）在接受采访时说：“这太可笑了。”

斯皮克尔说，她认为驾驶速度极快的汽车的司机应该面临额外的驾照要求。

她说：“事实上，他驾驶的汽车显然不符合他的驾驶能力，这可能是我们省驾照制度的失败。”

TTC 董事会成员、多伦多市议员黛安娜-萨克斯（Dianne Saxe）在接受采访时说，她支持额外的执照要求，但表示这将由省政府来实施。

她说：“当然，我们不会经常看到兰博基尼撞上有轨电车。这是好事。”并指出一辆有轨电车重达“53 头河马”。

“它们真的很结实。因此，如果你有一个非常昂贵的易碎泡沫，就不要把它撞到有轨电车上。”

目前还不清楚 Georgopoulos 是否需要为这次事故付出代价。他的乘客正在起诉他，要求赔偿 500 万加元。

在索赔声明中，他的乘客说她遭受了多处伤害，包括“全脸粉碎性损伤”和“多处擦伤、撕裂伤、挫伤、创伤性神经官能症、全身严重休克以及全身肌肉和韧带撕裂”。

“原告的日常活动受到严重影响，并将终生受到影响。”

Georgopoulos 没有回复 CTV News 的电话；他的律师说，至少在 9 月份的判决听证会之前，他不会发表任何言论。

TTC 董事会主席贾马尔-迈尔斯（Jamaal Myers）议员在一份声明中说：“任何形式的鲁莽驾驶都会危及街道上的每一个人。我们的城市容不得这种行为。这名司机的行为导致他的乘客严重受伤，并危及一名 TTC 员工和我们的顾客。”

“这个案例强调了驾驶员安全和严格遵守交通法规的重要性。不幸的是，多年来，我们经常看到司机试图以不安全的方式通过有轨电车的其他事件和险情。通过打开的有轨电车车门长期以来一直是违法行为，”该声明说。

“在2021年，省政府通过了新的道路安全立法，为类似于闯红灯摄像头的自动化罚单系统针对通过开启车门的行为铺平了道路。该项目正在进行中，下一阶段是采购一项基于技术的解决方案，这一进程正在进行中。”