布碌仑F线地铁今夏暂停八个周末服务
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布碌仑南部的F线地铁将从7月5日开始,在今夏暂停八个周末的服务,以让大都会运输署(MTA)用现代列车通信系统取代古老的地铁信号。
位于布碌仑教堂大道(Church Ave)和康尼岛之间的F线地铁最南端部分,是该系统中最新配备基于通信的列车控制系统(CBTC)的线路,这是一种现代信号系统,可让列车以更快的速度运行。据MTA称,CBTC比已有近一个世纪历史的当前模拟信号提高了可靠性。
不过,为了完成这项工作,MTA表示F线的下半部分必须在今年夏天的周末关闭。关闭时间从7月5日(周五)至7月8日(周一)的周末开始,持续到7月12日至15日,然后在7月的剩余时间逐渐减少。
接着从8月9日的周末将恢复关闭,且该线路将在8月的每个周末(周五至周一)关闭,直到9月13日至16日的周末。但8月30日的周末因恰逢劳工节来临,因此F线地铁的服务将暂停至9月3日(周二)。
据MTA表示,在F线关闭期间,教堂大道至康尼岛之间将始终提供免费穿梭巴士服务。起初MTA并不打算提供任何穿梭巴士服务,因为F线地铁距离其他交通线路相对较近,但在当地社区反对后,MTA做出让步。
据悉,该项目的资金并非来自拥堵收费,拥堵收费原定于6月30日生效,但现在已被州长霍楚无限期暂停,造成纽约市地铁系统进一步的信号重新更换工作被搁置,这包括布碌仑区的A、C线和曼哈顿的B、D、F、M线。
古老、不可靠的信号是纽约地铁延误的主要原因之一,而今年延误的现象正在加剧。有关报道显示,与2023年相比,今年前四个月纽约地铁信号延误增加了57%。而L线和7号线地铁自从安装CBTC完成以来,这两条线路服务的可靠性大幅提升,但它们目前仍是纽约市仅有的两条完全配备新技术的地铁线路。
布碌仑南部的F线地铁今夏将有八个周末暂停服务。(MTA)
封面图片、正文图片来源:除注明,均为美联社
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