特斯拉第二代人形机器人将亮相WAIC；Threads月活超1.75亿；作品似苹果，Figma AI设计工具下架 | 极客早知道

5月前

特斯拉二代人形机器人 Optimus 将首次亮相世界人工智能大会

7 月 3 日消息，特斯拉官方微博宣布，二代人形机器人 Optimus 将在 7 月 4 日至 7 日于上海举行的 2024 世界人工智能大会首次亮相，号称「见证人形机器人的再进化」。

据悉，Optimus 是特斯拉在 2021 年 8 月发布的一款智能机器人，搭载了特斯拉自主研发的神经网络和计算机视觉技术。设计目标是能够为人类执行一些危险或无聊的任务，如搬运重物、采购杂货等。其配备了 2.3kWh 电池组，身高约 172CM，体重 73kg，静坐时能耗 100w，慢走时能耗 500w，整个身体的自由度超过 200 多个，其仿生手指非常灵活，拥有 27 个自由度，且能够自然行走。

去年 12 月，特斯拉曾突然发布过机器人二代 Demo 演示视频，各方面相比前代进一步升级，一举一动非常拟人化，甚至能做深蹲，还可以做出精细的操作，比如放鸡蛋等。据介绍，二代机器人搭载了特斯拉自主设计的执行器和传感器，颈部转动达到 2 个自由度，步行速度提高了 30%，增加脚力/扭矩感应，执行器集成线束和元件，整体重量减少 22 磅（10 千克），平衡感和身体控制能力有所改善。

马斯克前不久曾表示，计划从 2025 年开始「限量生产」Optimus 机器人，以供特斯拉工厂使用。（来源：华尔街见闻）

Meta 发布 3D Gen AI 模型，可在 1 分钟内生成高质量 3D 内容

7 月 3 日消息，据报道，Meta 公司发布研究论文，介绍了名为 Meta 3D Gen（3DGen）的全新 AI 模型，可以在 1 分钟内基于用户输入的提示词，生成高质量的 3D 内容。

Meta 表示，Meta 3D Gen 所生成的 3D 内容具备高分辨率纹理和材质贴图，还支持基于物理的渲染（PBR），并能对此前生成的 3D 内容重新再生成新纹理。（来源：IT 之家）

谷歌 AI 发展致能耗暴增，五年内谷歌碳排放量猛增近 50%

7 月 3 日消息，科技巨头谷歌的温室气体排放量在过去五年中激增了近 50%，主要原因是其用于人工智能运算的巨型数据中心耗电量惊人。根据谷歌周二发布的 2024 年环境报告，该公司距离其 2030 年实现碳中和的目标似乎渐行渐远。

报告显示，2023 年谷歌的二氧化碳排放量为 1430 万吨，相比 2019 年增长了 48%，较上一年也增加了 13%。报告中，谷歌将这一排放量上升归因于「数据中心能耗增加和供应链排放增加」。（来源：快科技）

推出仅 7 个月，亚马逊停产企业安全机器人

在推出 7 个月后，亚马逊 (AMZN.O) 决定停止生产面向中小企业的安全机器人「Astro for Business」。

这款机器人主要为中小型企业提供巡逻、监控、智能警报等服务。据此前官方介绍，Astro for Business 巡视空间高达 5000 平方英尺，售价为 2349.99 美元，仅在美国本土推出。

亚马逊在周三发给客户和员工的一封电子邮件中表示，搁置 Astro for Business 的原因是亚马逊希望专注于其家庭版 Astro。（来源：第一财经）

扎克伯格称 Meta 的 Threads 每月活跃用户超过 1.75 亿

首席执行官马克·扎克伯格周三在 Threads 的一周年纪念日前两天透露，其最新社交媒体产品 Threads 每月活跃用户超过 1.75 亿。2 月份，他将 Threads 的月活跃用户数字定为 1.5 亿以上。每月用户数量只能有限地反映出 Threads 的受欢迎程度，它尚未公布每日活跃用户数量和每位用户平均使用时间等关键指标。

作为马斯克的 X（原名 Twitter）的挑战者，Threads 于去年 7 月 5 日登陆应用商店，不到一周就吸引了 1 亿用户。最初的激增部分是因为流行平台 Instagram 的用户可以轻松设置 Threads 个人资料。一些早期用户随后退出。Threads 没有广告，因此 Meta 几乎赚不到什么钱。该平台最近登陆 Fediverse，这是一个支持 ActivityPub 协议的社交媒体网站群，用户可以在这些平台上互动。（来源：环球市场播报）

Rivian：暂无与大众集团合作生产汽车的计划

7 月 3 日消息，美国电动汽车公司 Rivian 于 6 月 26 日获得了德国汽车巨头大众汽车集团 50 亿美元投资，双方将共同成立合资企业。

后续，德国《商报》称 Rivian 正与大众汽车进行早期洽谈，希望将双方的合作关系扩展到软件以外的硬件和生产业务，或者在大众汽车建设中的美国南卡罗来纳州工厂生产 Rivian R2 电动 SUV。

Rivian 对此回应称：目前没有与大众汽车集团合作生产汽车的计划，而大众方面则拒绝发表评论，只表示其重点是合资企业。（来源：IT 之家）

涉及版权问题，Figma AI 设计工具 Make Designs 下架

7 月 3 日消息，据 The Verge 报道，Figma 新推出的 AI 生成产品 Make Designs 已从各大平台下架，而下架原因是因为其设计的内容与苹果的天气 APP 过于相似。

据悉，此前 Not Boring Software 公司首席执行官 Andy Allen 在 X 上发文表示，Make Designs 有抄袭苹果的天气 APP 的可能。据悉，利用该产品设计出来的图片与苹果天气 App 几乎一模一样。Figma 表示，他们的产品目前还处于测试中，Figma 将会对设计系统进行先插，以保证他符合相关的质量标准。此外 Figma 还会在重启前为 Make Designs 增加相应的额外措施以确保功能正常使用。

Figma 预计将很快重新启用 Make Designs 功能。其他 Figma AI 功能将继续提供测试版。（来源：品玩）

苹果 Vision Pro 头显新专利探索「头控」方案，可调音量、亮度等

7 月 3 日消息，根据美国专利商标局最新公示清单，苹果公司申请了一项与 Vision Pro 头显相关的新型专利。该专利涉及头部控制方案，可替代手势和眼球追踪技术。

根据专利描述，佩戴者可通过倾斜或转动头部来移动屏幕上的滑块，从而调整音量和亮度等参数。这项新技术为双手不便的 Vision Pro 头显用户提供了新的操作方式：只需通过头部和观察事物即可控制头显上的一切功能。

然而，需要指出的是，在实现这一技术时可能会引发晕动症问题。因此尚不清楚苹果未来是否会将该专利应用于 Vision Pro 产品的生产中。（来源：中关村在线）

小鹏 MONA M03 全球首发，预计三季度内上市并交付

7 月 3 日下午消息，今日举办的小鹏 MONA M03 全球首秀直播活动上，小鹏汽车旗下小鹏 MONA M03 全球首发亮相。据介绍，该车由滴滴与小鹏汽车共同打造，造型采用了全新的设计理念，主打 10-15 万元级市场，预计将于三季度内上市并交付。

在车身尺寸方面，小鹏 MONA M03 长宽高为 4780/1896/1445mm，轴距 2815mm，整备质量 1739 公斤。车身侧面采用了较为标准的三厢轿车车身结构，腰线平直地贯穿车身至尾部，前后侧翼子板营造出宽体的视觉效果，其中前翼子板侧面还内嵌了侧边摄像头，外后视镜采用了外置于车门的双色设计。

在动力方面，新车将搭载分为高低功率的单电动机，最大功率分别为 160kW 和 140kW。电池方面，新车匹配的是磷酸铁锂电池组，最高车速 155 公里/小时。（来源：新浪科技）