士嘉堡19岁男子驾奔驰大G撞翻车丧命，警方：143km/h三倍超速闯红灯

多伦多士嘉堡Markham路今年3月发生一起致命车祸，导致一名奔驰大G的19岁男子死亡，警方SIU周四出调查报告，称当时奔驰大G以143km/h的速度闯红灯，而涉事奔驰大G是被盗车辆。

本周四（7月11日），安省警方特别调查组 (SIU) 公布了 3 月 13 日上午发生在 Markham Road 和 Milner Avenue 地区的车祸报告，该车祸导致一名 19 岁的司机死亡，一名 50 岁的男子重伤。

回顾：惨烈！多伦多奔驰大G超速闯红灯连撞5车，翻转四轮朝天，司机毙命

省警督机构SIU发现，，当时一名 19 岁的司机在闯红灯时以接近限速三倍的速度行驶，导致士嘉堡发生多车相撞致人死亡的事故。

据特别调查组称，这名 19 岁男子驾驶一辆奔驰 SUV，警方确定该车是从皮尔区偷来的。他在Scunthorpe Road大道附近向北超速行驶，并且没停下就闯stop sign停牌时，刚刚遇到了两辆向南行驶的多伦多警车。

特别调查组表示，其中一辆警车打开了警灯，驶入了 SUV 前面的北行车道。

“我看到他开车鲁莽，我试图阻止他，”事故发生后，这名警员告诉现场的一名警官。特别调查组表示，对话被警官的随身摄像机拍了下来。

“我们正沿着斯Scunthorpe Road往回走。我看到它闯过停牌标志，穿过另一辆车，向北行驶。所以我亮起警灯，我在另一边挡住，它从另一边开过来绕过我，就这样。”

特别调查组表示，奔驰大G司机向左转弯，绕过警官巡逻车的乘客侧，加速驶过第二辆警车。

“警察转身跟踪 SUV，沿着Scunthorpe路向北行驶。他们各自将巡逻车停在道路与Sheppard大道东交叉口的红灯处，并通过无线电报告了刚刚发生的事情，”特别调查组在报告中说。

与此同时，司机向东转向Sheppard大道东，然后向南转向万锦路，在那里他与另一辆车相撞。特别调查组说，他继续在万锦路上行驶，时速接近 140 公里/小时甚至更高。

当他到Milner大道时，司机在红灯处加速通过十字路口，与一辆正在左转的东行本田奥德赛相撞。

“SUV 飞了起来，撞上了停在万锦路北行路边车道上的一辆牵引拖车运输卡车，”特别调查组说。

特别调查组获得的卡车视频显示，SUV 在撞上卡车之前在空中旋转。据报道，SUV 还起火了。

根据多伦多警方下载并提交给特别调查组的 SUV 数据，在撞击前三秒，车辆行驶速度为 143 公里/小时。

司机没有系安全带，在撞击前两秒开始向左转动方向盘，但没有踩刹车。

报告称：“撞击前一秒半，车辆油门踩到 100%，车速为 143 公里/小时。”

而万锦路该路段限速为 50 公里/小时，换言之，当时接近三倍超速闯红灯。

奔驰 SUV 的司机当场被宣布死亡。同时，特别调查组表示，奥德赛的50岁司机受了重伤，需要多次手术和长期住院。

特别调查组主任约瑟夫·马蒂诺正在调查之前的追逐是否导致了随后的致命碰撞。马蒂诺说，警官有权试图阻止违反交通规则的司机。

“在决定干预后，警员举止谨慎，并考虑到公共安全。他打开了应急灯，并将巡逻车停在 SUV 的行驶路线上，让司机有足够的空间和时间安全停车，”马蒂诺在报告中说。

他指出，当警员驾驶巡逻车时，他进行了安全转弯以跟随 SUV，但不久后就结束了追捕。

“事实上，他仍然停在Scunthorpe路与Sheppard大道东的交汇处，距离事故发生地点约 700 米，”马蒂诺说。

“片刻之后，听到碰撞的消息后，警员驶向Milner大道和万锦路的交叉口。根据这份记录，很明显，警员没有以任何可能受到刑事制裁的方式造成或促成碰撞。”

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