加拿大学修车！从Dealership $2000 到自己买配件$50 DIY，移民新生活道路上的一小步~

在移民文化中，自给自足的精神尤为突出。

无论是在自家后院种菜，还是动手换个马桶，

出国后都是A piece of cake

华人移民们向来不吝啬于

实践这种“DIY”（Do It Yourself）的生活方式。

今天，小叮当就想和大家分享

一个关于自我成长与独立的故事

——首次尝试自己修车的经历。

每年开春，更换轮胎都是家家必做常规，此时也是保养汽车的好时机！维修师傅提醒我：后刹车片已经磨损严重，需要更换。因为长年Lease车辆的缘故，这还是我第一次面对这样的问题。

师傅说，与国内情况不同，在加拿大更换刹车片就要把所有的Rotor啥的都换了。。。可我连什么是Rotor都不知道，这可咋办? 是不是要把前轮也换了？而且除了OEM (原始设备制造商）,貌似还有其他中低高档，这是刹车，换的不好是不是要死人？

于是我打开了万能的朋友圈....朋友们的建议也各不相同....

先来科普一下，刹车片一开始12mm，开到2-3mm就可以考虑换掉了。换轮胎的师傅提醒我说，开着时候有吱吱的金属摩擦声就要换了。

而且其实我Lease也换了3辆差不多的车，这是第一次出现这种问题。要知道我开的并不多，到现在也只是48000不到。现在回头想想，或许是因为这款车配备了电子自动刹车系统，在频繁的使用中让刹车片更加容易磨损。

毕竟是刹车，我怕出问题，于是，为了稳妥我还是先选择在Dealership检查估价。于是趁着换油时刻，特别选择了到品牌官方经销商（Dealership）进行保养，并额外支付了$70来检查刹车系统。

第一次体验经销商提供的保养服务时的感受颇为新鲜——他们不仅提供了可口的早餐服务，还有穿梭巴士供客户使用。北美的生活真是便利又舒适！

就是价格有点不让人开心，一下子预算$1978.99+TAX的预算让我怎么下得去手...

按北美要求，所有刹车部件都需要替换！作为一名单身妈妈，在独自照顾孩子的同时还要抵御生活中的各种挑战和困难, 突然要掏出这么大一笔钱来维修车辆, 内心的焦虑可想而知。

于是，我又打听了一家华人汽配店，材料是OEM (但被告知还不是原厂，这里很拧巴，不是OEM就是原厂的意思么）报价1100+。还有一家华人在家开的汽修, 最好的零件$900。

出于谨慎和对可能被骗的担忧, 我开始咨询身边几个懂车的朋友, 希望能得到一些专业的意见和帮助。没想到这一问还真有收获——一个朋友自告奋勇帮我换零件！！！

我只需要到一个他觉得很有信誉的华人汽车配件公司买几个零件。

第一次来这家店觉得很有意思，满屋子都是汽车相关产品，还有几个本地客人在排队。

朋友和老板认识，我直接到refund门，取货。然后开到朋友家。

当然，能遇到这样的大神帮我，也是我上辈子修来的福气。

大神的小红书都是DIY汽车：

最终结果，我的前轮刹车片还很厚，完全不需要更换，后面的轮子有一个刹车皮确实很薄了。但是Rotor还很好，朋友让我把买了的其他零件又退了回去，只换了后面俩轮子的刹车皮，一共花了$50不到。

通过这次经历, 不仅仅是为了省下一些金钱那么简单, 更是一次新的自我学习和成长的机会。在这个过程中, 我学会了如何判断自己的需求、评估信息来源以及做决策的勇气。

亲爱的读者们，请记住：生活总会给我们带来各种挑战和学习机会。在我们成为更好的自己的同时，请不要忘记勇敢面对并从中汲取力量与智慧！更感恩我们身边的朋友。

最后是这家汽配店地址，如果你也对汽车维修感兴趣，更欢迎加入我们的DIY汽修群。