共享电动滑板车将被禁止进入墨尔本CBD
由于投诉激增，墨尔本市议会将抛弃有争议的电动滑板车共享租赁计划。
共享电动滑板车将禁止进入墨尔本CBD，此前居民和企业的投诉激增，他们要求取消这一计划。
市长尼克·里斯（Nick Reece）将于周二在未来墨尔本委员会会议上提出一项修正议案，取消与电动滑板车供应商Lime和Neuron的合同。
这项动议预计将在大多数议员的支持下获得通过。
如果合同被撕毁，共享电动滑板车将于9月中旬从墨尔本市撤出，根据合同，市政委员会有义务给运营商30天的通知时间。
在墨尔本市内，只有私人电动滑板车才可以进入，这不仅包括Hoddle Grid，还包括Carlton和Southbank等郊区。
几天前，市政管理部门向Future Melbourne委员会会议提交了一份报告，建议采取一系列新措施，打击市中心周围不安全和危险的骑行行为。
这些措施包括限制在该市运营的电动滑板车的数量，提高罚款和设立新的禁区。
然而，周一，许多居民和企业主联系了市政议员，呼吁他们干脆彻底废除电动滑板车计划，随后，修订后的议案被提出。
根据该计划，目前该市约有1500辆共享租赁电动滑板车，该计划得到了前市长萨利·卡普（Sally Capp）的支持。
该计划在墨尔本很受欢迎，但也出现了严重的问题。
尼克说：“我承认，当电动滑板车刚开始出现的时候，我是支持的，但我受够了违反规则的人，看到滑板车像垃圾一样散落在城市各处，塞满了我们的人行道，给通勤带来危险，给出行带来了挑战。大多数人都做了正确的事情，但有些人继续违法。他们在人行道上骑车、不戴头盔、把电动滑板车像垃圾一样扔在城市里，危及自己和他人。”
前副市长阿伦·伍德（Arron Wood） 说：“就在上周末，市长还在谈论严厉的新措施，同时强调滑板车是墨尔本交通组合的重要组成部分。48小时还没到，我们听说市长大人明晚可能会动议不经任何正当程序撕毁滑板车合同。”
他说：“这是一个混乱的市政厅领导层，可悲的是，我们的当地居民和当地企业主为此付出了代价。”
阿伦上周承诺，如果当选，将禁止电动滑板车进入Hoddle Grid，并将在墨尔本其他地方骑行的速度限制降至每小时12公里。
今年5月，卡普女士表示，市政府第三次延长电动滑板车试验的决定推迟了关键的安全改进脚步。
她说：“我们渴望与墨尔本的滑板车运营商进入下一阶段的商业关系。”
上个月，市政府宣布将从10月起允许共享租赁电动滑板车永久运营。这取决于地方议会与运营商签订的合同。共享电动滑板车将继续在Port Phillip和Yarra提供。
自2022年2月试行以来，Lime和Neuron的电动滑板车已经完成了850多万次出行。
在截至今年4月的6个月里，仅St Vincent’s医院就收到180多人因电动滑板车事故而受伤，在截至2022年5月的5年里，Alfred医院收治了272名因电动滑板车受伤的患者。
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