宇宙人(1563期）比亚迪原地掉头相关专利公布；进步MS-28货运飞船已就位；鼎桥重回国资怀抱；大地磁暴再度来袭

科技部印发《“创新积分制”工作指引（全国试行版）》，旨在通过量化评价企业创新能力，将创新能力转化为金融投资机构可理解的“财务数据”。《指引》包含指标权重、数据规范和应用场景等，强调使用法定合规数据，减少企业填报负担。创新积分制涵盖技术创新、成长经营和辅助三大类指标，权重设置考虑企业发展阶段。《指引》建议地方政府利用积分制提升治理能力，金融机构可将其作为信贷决策参考，促进科技型企业发展。

近日，力箭二号液体运载火箭一级85吨级液氧煤油发动机与伺服系统联合长程试车取得圆满成功。此次试车时长为320s，单台发动机累计试车时长达到720s，满足不小于4倍飞行工作时长的要求。此次试车在摸底发动机工作寿命的同时，考核了伺服长时上电工作的可靠性。   

试车发动机为双摆状态。在试车前，开展了发动机小摆角合练等测试，伺服反馈位置与指令跟踪良好；在试车过程中，伺服系统工作指令执行、电流曲线等均正常。经试车后检查确认，发动机、伺服状态良好。

此次试车的圆满成功，标志着力箭二号液体运载火箭一级发动机与伺服系统通过可靠性验证，后续待发动机与伺服系统交付后，将开展动力系统试车。

近日，深蓝航天宣布成功完成B3轮战略融资。本次融资完成后，深蓝航天将更加聚焦核心技术的突破，与“星云”系列可回收复用火箭的商业化应用。预计8月底，我们将实施中国首型可回收运载火箭星云一号一子级的高空垂直回收飞行试验。与国内其它火箭回收试验不同，本次试验并非使用技术验证的试验火箭，而是深蓝航天即将进行首飞入轨+回收飞行任务、面向商业化应用的运载火箭产品。这意味着本次试验的星云一号运载火箭一子级在设计上不仅能满足高空垂直回收飞行试验的要求，还能够执行入轨飞行任务；不仅要实现火箭的成功回收，也能在回收后进行多次重复使用。可回收复用火箭技术一旦成熟，在提高火箭发射频率的同时，可以大幅降低火箭运输的成本，让火箭作为太空运输的工具能够真正实现航班化运输，真正实现商业化运营。

前几天的七夕，央视特别节目向全国观众播出纪录电影《登月》先导片，片中看到了无数航天人的身影，也让我们看到了他们对星辰大海的热爱。

北京时间8月12日11时到17时，发生Kp指数为7的大地磁暴，目前地磁活动仍在持续中。

地磁暴发生的时候最直观的体现就是极光活动，在昨晚，位于我国最北端的城市漠河，就有极光活动的观测记录。另一方面，短波通讯、导航、卫星信号传输等领域会受到一定影响。

8月13日，地球仍有发生磁暴的可能。国家空间天气监测预警中心会密切关注太阳的最新动态，及时做好相关服务。

地磁Kp指数：被用来描述每日每3小时内的地磁扰动强度，用数字0-9来划分强度等级。

近日，华为携手国资成功收回“亲儿子”鼎桥通信，在我国通信行业引起轰动。

1月19日，国家市场监督管理总局公示了“华为技术有限公司与成都高新投资集团有限公司等经营者收购鼎桥通信技术有限公司股权案”。

鼎桥通信最早是由西门子和华为合资组建的，诺基亚持股51%，华为持股49%。

因美国的各种限制措施，在5G领域受到排挤，手机业务又遭遇芯片断供，华为急需寻找新的生存空间。鼎桥，就成了华为的一个“分身”，帮助它绕过一些限制，继续在科技领域发光发热。

鼎桥与华为在合作中形成了共享资源、共同发展的合作模式。华为为鼎桥提供了先进的软件、硬件和通信技术，帮助鼎桥打造出了一系列高质量的手机产品。

鼎桥不仅承担了华为的5G手机业务，还为用户提供了高速、稳定的5G信号。鼎桥的手机在很多方面与华为手机相似，比如n8Pro就搭载了华为的麒麟985处理器。

诺基亚作为鼎桥的另一大股东，在中国市场的业务逐渐下滑。再加上鼎桥的主营业务与诺基亚的关联度降低，诺基亚决定出售手中持有的鼎桥股份。

鼎桥信息对于华为意义重大，双方在行业无线产品、终端产品、物联网产品等领域有广泛的合作。鼎桥通信在北京、上海和成都三地设立研究中心，员工超过2000人；拥有云与解决方案产品线、网络产品线、物联网产品线、终端产品线、新兴业务产品线五大业务板块，业务遍布全球100多个国家，服务800万行业客户。鼎桥通信此前曾发布与华为手机相似的产品，如N8 Pro和Mate 40的翻版。

Vera Rubin天文台，位于智利，即将在2024年8月启用，配备了世界最大的8.4米镜头。它将每三天对整个天空进行全面扫描，预计在10年内产生60 PB的数据，远超哈勃太空望远镜。天文台以天体物理学家Vera Rubin命名，她对暗物质的研究有重要贡献。主要目标是绘制宇宙3D地图，寻找暗物质位置。它还配备了32亿像素的传感器阵列，需要开发新的数据处理系统。Vera Rubin天文台将帮助了解星系演化，可能发现未知天体和现象。它与欧洲航天局的Euclid望远镜互补，观测不同的波长范围，共同推进天文学研究。

2024年8月12日，俄罗斯进步MS-28（Progress MS-28）货运飞船与联盟2.1a（Suyuz 2.1a）运载火箭在发射台起竖。
飞船将在8月15日03:20（UTC）从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场（Baikonur Cosmodrome, Kazakhstan）31/6工位发射升空。

预计下周，国际空间站在轨的俄罗斯“进步MS-26”货运飞船（Progress MS-26/Progress 87）将从“星辰号”服务舱解锁分离，而后满载废弃物资再入大气层销毁，结束其为期约6个月的太空货运飞行任务。在“进步MS-26”撤离之前，国际空间站俄罗斯在轨航天员奥列格·科诺年科和尼古拉·丘布测试了遥操作交会单元（Telerobotically Operated Rendezvous Unit，TORU）及“进步MS-26”的通信能力。TORU设计用于遥控操作飞船实施解锁分离和交会对接，以防飞船无法完成自动解锁分离或交会对接。

“进步MS-26”的撤离将为“进步MS-28”货运飞船(Progress MS-28/Progress 89)腾出“星辰号”后向端口。按计划，莫斯科时间8月15日，“进步MS-28”将由“联盟2.1a”运载火箭从拜科努尔航天发射中心发射前往国际空间站。该任务将会为国际空间站上行科学研究载荷、乘组补给等物资，其中乘组补给包括食物、水、氧气等物资，以为国际空间站在轨的9名航天员提供驻留支持。“进步MS-28”任务将是今夏国际空间站最后一次货运补给任务。在此之后，太空探索技术公司（SpaceX）CRS-31“龙”货运飞船将最早于10月中旬上行。

据COMNEWS网站近日新闻，俄罗斯标准与技术研究院（Rosstandart）推出了俄罗斯首个关于卫星物联网的标准。该标准具有暂行国家标准（PNST）的地位，有效期为三年（至2027年7月1日）。专家认为，这一标准的出台对行业来说是一个重大事件。

该标准由俄罗斯联邦数字发展、通信和大众传媒部下属的“无线电研究所”（NIIR）制定，主要目标是为网络基础设施的架构和物理环境的协调开发提供技术建议，以确保基于低轨道多卫星系统提供物联网服务。

NIIR新闻处表示，该标准适用于卫星物联网领域的各类文件（标准、技术任务书、技术或合同文件、教材和参考文献等），还适用于在物联网通信网络领域开展工作的研究和生产团队，处理国内卫星物联网设备/系统的应用和实施，以及卫星物联网设备/系统认证的测试和检验。该标准是一份规范技术文件，它不是建立要求，而是提供建议。考虑到物联网低轨道卫星系统架构的特殊性，这些建议确保了俄罗斯和外国制造商设备的兼容性。

8 月 12 日消息，据「工信微报」消息，在日前召开的第十二届互联网安全大会上，中央网络安全和信息化委员会办公室副主任、国家互联网信息办公室副主任王京涛介绍，截至目前，我国已经完成备案并上线、能为公众提供服务的生成式人工智能服务大模型达 180 多个，注册用户数已突破 5.64 亿。

据介绍，近年来我国人工智能发展取得显著成效。一方面，初步构建了较为全面的人工智能技术产业体系，相关企业超过 4500 家，产业规模持续扩大；另一方面，人工智能与实体经济融合不断深化，人工智能应用加速探索，建成 2500 多个数字化车间和智能工厂，经过人工智能改造，研发周期平均缩短 20%，生产效率提升 35%。同时，人工智能也在加速政务、金融、能源等领域的数字化进程。

企查查APP显示，近日，比亚迪（002594）申请的“原地掉头横向控制方法、设备、介质、控制系统和车辆”专利公布。企查查专利摘要显示，该方法包括：车辆满足原地掉头横向控制触发条件；根据原地掉头方向盘居中所需的目标转向力矩控制车辆的转向电机和转向轴锁结构，目标转向力矩至少由转向电机和转向轴锁结构分担。本发明的原地掉头横向控制方法和系统，在车辆原地掉头时避免电机保护与原地掉头功能使用场景相冲突的问题，并且可以避免造成转向电机成本浪费。

中国自动驾驶科技公司文远知行正在寻求通过美国 IPO 和私募筹资不超过 4.4 亿美元。

根据上周五呈交美国证券交易委员会的文档，这家总部位于广州的公司在去年获得中国证监会批准美国上市后，正在发售 645 万份美国存托股票（ADS），发行价格区间为 15.50 至 18.50 美元。每份 ADS 代表 3 股普通股，按发行价区间的高端计算，文远知行的市值约为 50 亿美元。

文件显示，一些投资者同意以私募方式购买价值 3.205 亿美元的普通股，其中雷诺-日产-三菱联盟旗下的 Alliance Ventures 将购买价值 9700 万美元的普通股，其他投资者还包括 JSC International Investment Fund SPC 和 Get Ride Inc.。Alliance Ventures 参与过文远知行在 2018 年和 2021 年的两轮融资。

文件还显示，汽车零组件制造商博世（Robert Bosch GmbH）同意以 IPO 价格购买价值不超过 1 亿美元的 ADS。

据「合肥经开发布」官方公众号，面向 L4 级自动驾驶市场的车规级域控制器 AD1 已在位于合肥经开区的联宝工厂首次成功下线，这意味着联宝科技成为首批实现英伟达 NVIDIA DRIVE Thor 芯片产品生产落地的工厂。

NVIDIA Thor 是英伟达最新研发的下一代车载自动驾驶域控芯片，整板共有约 1.66 万个点位，近万个元器件，8 个 DDR，号称可以将所有智能车功能集中在一块芯片上，从而实现安全可靠的自动驾驶。

NVIDIA Thor 的首批用户包括理想、昊铂、小鹏汽车、比亚迪等。而联宝科技生产的 AD1 是针对 L4 级自动驾驶商业应用场景的需求而规划、设计的车规级域控制器产品，主要为自动驾驶出租车（Robotaxi）、自动驾驶卡车（RoboTruck）、自动驾驶小巴（RoboBus）、自动驾驶环卫车（RoboSweeper）等无人商用车规模化量产铺路。

近日，墨境天合无锡数字图像科技有限公司发生工商变更，新增吴京实控的北京登峰国际文化传播有限公司为股东，同时新增吴京为公司董事。

高级顾问：王国玉、刘程、童旭东、相振华、王志义、杨烈