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当芝加哥交通局陷入困境时,其领导人却接连涨薪

当芝加哥交通局陷入困境时,其领导人却接连涨薪

1年前
当芝加哥交通局陷入困境时,其领导人却接连涨薪
芝加哥交通局的乘客多年来一直忍受着不可靠、不卫生甚至不安全的服务。 然而,该机构的领导者几乎没有受到任何问责,而他的薪水却每六个月增加数万美元。 芝加哥社区新闻网的调查发现,芝加哥交通局董事会没有对CTA总裁Dorval Carter Jr.进行任何形式的绩效评估,也很少对该机构的领导者提出问题。 尽管在疫情期间接连出现乘客投诉,但董事会仍然几乎总是支持Carter的决策。 与其他大城市的交通机构相比,芝加哥交通局的领导者没有书面合同,也没有正式的绩效评估。 然而,自2018年以来,Carter每年至少获得两次加薪。 在他领导CTA的八年里,他的薪水增长了60%,从23万美元增加到37.6万美元。 他的薪水高于市长Brandon Johnson的21.6万美元年薪和航空部门专员Jamie Rhee的28.32万美元年薪。 交通倡导者表示,CTA未能对其
来源:Block Club Chicago ·阅读原文

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