波音又出故障 美国务卿被迫换飞机

1月17日，多家美媒报道，美国务卿布林肯（Anthony Blinken）因原定乘坐的波音737专机无法起飞而滞留瑞士苏黎世，之后只好换乘别的飞机返回华盛顿。
布林肯刚刚结束在达沃斯世界经济论坛（WEF）2024峰会的一天半会议议程，原计划从瑞士苏黎世乘坐专机——一架改装后的波音737飞机——返回美国华盛顿。但是，布林肯和随同人员登机后不久，飞机发生了氧气泄漏的严重故障，无法安全飞行，因此一行人被迫下机。布林肯转而乘坐另一架小型飞机返回美国，代表团中的许多人则转而乘坐商业航班返回华盛顿。
这起布林肯专机故障事件让本来就因为近来事故频发而声誉严重受损的波音公司“雪上加霜”。1月5日，阿拉斯加航空的一架波音客机机起飞后不久，发生门塞炸断事故，导致机舱侧面出现了一个大洞、被迫降落；该事件导致所有737Max9客机暂时停飞，航空公司被命令检查这些飞机是否存在组装错误，以及螺栓松动或缺失的情况。波音高层已经承认是他们公司的错误导致该事故。该事件也导致波音公司向中国恢复交付737MAX喷气式飞机的计划再次推迟。
1月15日，日本全日空一架波音777飞机的左翼尖端撞上了达美航空波音717飞机的尾部；目前调查仍在进行，尚不清楚事故是否与飞机制造缺陷有关。
以上两起事故“有惊无险”，没有人员伤亡；但波音737Max于2018年在印尼和2019年初在埃塞俄比亚发生了两起坠机事故，导致346名乘客遇难，并致使导该机型停飞20个月，以等待波音解决导致坠机的设计缺陷。
2022年12月，一家航空公司发现两架737Max飞机的关键部件存在潜在问题后，波音公司要求其他航空公司检查其所有737Max飞机的方向舵系统中是否存在螺栓松动的情况，该系统对于飞机在空中的控制至关重要。
近年来，波音还出现了其他质量问题，导致波音787梦想飞机的交付停止；还有波音777客机因发动机故障事件而被暂时停飞，等等。