男人的火箭，刷爆全球纪录！

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男人的火箭，刷爆全球纪录！

10月前

来源：北风雪林

今天下午一点半左右，我国一家民营公司自主研制的“海澜之家号”火箭在山东海阳附近海域成功发射，这次发射创造了多个“全球第一”！

过去几年，我国航天发展日新月异，送人上空间站，筹备登月都已经不稀奇，这次火箭发射成功却让网友们发现了其他兴趣点。

首先就是这次火箭发射的命名~海澜之家号，大家都很好奇“男人的衣柜”怎么也改行发射火箭了，所以是“男人的火箭”？

之所以称这次发射是我国民营航天的一次优秀尝试，是因为不仅设计火箭，承担发射任务的是山东省的“东方空间技术”这家民营公司，而且火箭研制和发射过程中，海澜之家投资买下了冠名权，游戏公司米哈游也在研发中提供了资金支持，所以玩《原神》的小伙伴们，都是这次火箭发射的“精神股东”，称之为“男人的大火箭”实至名归。

这次火箭发射升空，成功将三颗卫星送上近地轨道，实现“一箭三星”。

这枚火箭商业命名“海澜之家号”，但在公司内部命名是“引力一号固体运载火箭”，这次发射创造了全球最大固体运载吨位的纪录。

根据今天公开的技术资料，引力一号采用三级半构型，由芯一级、芯二级、芯三级以及4枚助推器构成，动力全都采用固体推进剂发动机。

这款火箭起飞质量405吨，起飞推力超过了600吨，其近地轨道运力6.5吨，在500千米太阳同步轨道上运力 4.2吨，在700千米太阳同步轨道上运力3.7吨。

说实话，当前国际社会大国竞争的先进航空领域，都在追求液态推进燃料，火箭可回收技术，高轨道大载荷等前沿技术。

可是在大国竞争前沿技术，高端运输场景之外，一个国家真正的航天产业厚度，还是要满足更多企业的切实需求。

所以我国民营航天公司的主要市场，就是要以更高的性价比满足低轨道密集组网卫星的发射需求。

这次引力一号火箭的成功发射，除了创造“全球固态火箭运载吨位第一”，还创造了两个国内第一：首先它是中国运力最大民商运载火箭。这意味着无论固态原料还是液态原料，在“民营商业火箭”领域，今天的发射推高了天花板。

其次它是国内民商运载火箭里“首次采用捆绑式推进器”，这也让民营商业火箭发射，脱离“民科”比较low的印象，越来越接近火箭发射“国家队”的正规军水平。

除了创造“三大纪录”，这次固态火箭的发射成功，还在三个方向为我国航天的未来发展提供想象力。

第一是“固态燃料”的劣势可以变成优势。

原本液态燃料逐渐取代固态燃料的一大优势是发射进程可以随着燃料加注，随时中止和调整，可是这样的后果是液态燃料发射有严苛的发射准备要求。

我国太原卫星发射中心，酒泉卫星发射中心，以及海南卫星发射中心都是因为“严苛的地理环境”而选择建设的。

这次“固态燃料火箭”实现事先燃料绑定装载，然后用船舶运到海上，随时随地接到指令就发射，所以才能在山东海阳县外海的船上发射升空。

虽然固态运载火箭有“一次性”，“运载吨位偏小”的劣势，可是对于低轨道密集组网的卫星而言，它们本身较轻，而且一旦故障需要替换，就需要快速发射，随时发射，这就体现出对比“注入式液态燃料火箭”的优势了。

第二是“固态燃料”火箭的“军事化”畅想。

作为一家民营公司送三颗卫星上天的发射，我们当然不应该做更多“军事猜测”，但完全可以从“好玩的角度对比畅想一下。

实际上，相比航天商业发射领域，在国际上固态燃料推进发射确实更多用在军事领域。

这种装到一艘船上，随便找个空域，没啥限制条件就能发射升空，还能一弹多星送入不同轨道，确实有与“东风快递”拼一拼的实力了。

而在美国，民兵系列和三叉戟系列导弹都是“固体燃料推动”的。

第三是“商业赞助”模式让民营航天有了更丰富的想象空间。

这次“做衣服的”开了送火箭上天的先河，那么下一步酿酒的当然也可以。

过去我们经常羡慕美国马斯克旗下的“民营”航天公司，卫星发射能力几乎可以吊打几十个小型国家。

实际上，我们只要解决了民营航天公司“资金来源”这个短板，在低轨领域和马斯克抢位置，估计能把美国航天公司抢哭。

最近李铁和国足的一系列丑闻，都让国民看到过去这些年各大品牌投在球队和球衣上的钱都打了水漂。

钱糟蹋在足球上，还不如花到火箭上，咱们社会也要让送火箭上天的宣传知名度，大于“假球球衣”宣传的知名度，未来的火箭和卫星才能越来越多！

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来源：星火好望角

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