字节洽谈收购饿了么;欧盟调查三家中国车企|金错刀日评
1.字节仍在洽购饿了么,尚有两点分歧
经《 财经十一人 》报道,字节正与阿里接触,洽购饿了么,此收购案仍在谈判过程中,尚未有最终结果。2023 年 12 月时,曾有消息传出字节将以 70 亿美元价格收购饿了么,随后双方均公开否认了这一消息。
一位接近饿了么的人士称,字节和饿了么高层在年前有一次会面。这次会面留下两个分歧点:一是收购价格:字节的出价是 70 亿美元,阿里期望的价格是 75 亿—80 亿美元;二是收购形式:字节希望只保留饿了么的即时配送团队,负责承接抖音本地生活业务的订单。阿里希望字节能承接整个饿了么团队,之后有不需要的人员再由字节来裁员。不过,抖音相关负责人向《 财经十一人 》表示,抖音没有这个计划。
评价:字节如果成功收购饿了么,那么未来抖音本地生活业务发展前景将更加广阔,字节的流量扶持肯定能推动饿了么的业务扩展,这可能会对美团造成严重冲击。
2.欧盟对比亚迪、吉利、上汽反补贴调查进展:车企已回复调查问卷,调查人员抵达中国
1 月 13 日消息,欧盟委员会去年 10 月宣布,经过抽样方式确定选择比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。据路透社报道,三名参与调查的人士表示,欧盟委员会调查人员将在未来几周内对这三家车企进行检查。检查人员不会调查在中国生产的非中国品牌,如特斯拉、雷诺和宝马。欧盟委员会贸易发言人奥洛夫・吉尔表示:“这些车企已经回复了调查问卷。”、“委员会将于 1 月- 2 月对其进行实地核查访问。”
评价:通过抽样方式确定了对三家中国车企启动反补贴调查,关键这三家车企是出口到欧盟汽车最多的中国公司,很难不让人联想到欧盟采取政治手段施压中国公司,愿欧盟方面依规进行调查,不要有些蝇营狗苟之事。
3.消息称华为鸿蒙智行加入新成员,“享界”和“傲界”车型即将登场
据第一电动报道,华为与北汽智选车模式合作品牌确定为 “ 享界 ”,首款车型定位为中大型轿车,将于 4 月北京车展前正式发布。此外,华为与江淮合作的智选车品牌定为“ 傲界 ”,且有三款大型车在研,分别覆盖轿车、SUV 和 MPV 三大品类,首款车发布时间将提前至 2024 年 Q4。
国家知识产权局网站显示,华为还接连申请了多个“ 界 ”字商标,包含尊界、擎界、骋界等,具体应用到哪款车型还未知。
评价:不愧是以执行力著称的科技公司,在哪个赛道都是卷王。不过有这样的公司对于消费者来说是好事,厂家越卷,做出的产品越优秀,消费者越受益。
4.24亿!雷军系成立新基金
据《科创板日报》,近日,小米集团旗下投资机构瀚星创投、杭州顺承,与武汉金山等订立合伙协议,准备成立一只新基金,认缴出资总额不低于人民币24亿元。基金将主要从事对在国内成立或经营、或与国内有重要关联的高科技及互联网领域的初创乃至成熟期的非上市公司进行投资。
投资方向包括先进制造、新一代信息技术、双碳科技、生物医药等行业。芯片领域一投资人对记者表示,从瀚星创投成立起投资的项目来看,基本是围绕小米生态链进行投资布局。另一参与本次基金设立的企业武汉金山,为金山软件的附属公司。根据合伙协议,武汉金山将出资人民币5亿元。
评价:成立新基金是通过产业投资和协同创新的方式系统推动中国先进制造产业。这是小米“技术为本”战略的重要组成部分。
5.券商分析师、私募、上市公司联手操纵股价,被罚没6.6亿
据财联社,近日,证监会发布了一份行政处罚决定书,揭露了私募基金、上市公司实际控制人、以及居间人三者以市值管理合作为名,共同操纵上市公司股价的违法案件。他们利用资金优势、持股优势、信息优势影响股价。在信息优势方面,他们通过密集发布利好公告,联系中型券商等机构的分析师,配合利好公告频繁发布关键事项点评、深度报告等,吸引投资者买入股票。还指使属下员工在股吧发帖、评论,诱导投资者买入。
证监会认定其构成操纵证券市场行为,没收违法所得共计1.65亿元,并处以4.96亿元的罚款,违法所得及罚款合计6.61亿元。决定书显示,三名当事人分别是:吴限,劲拓股份实际控制人、时任劲拓股份董事长;陈磊,深圳市君如资产管理顾问有限公司董事长;林建武,深圳市汇海宏融投资发展有限公司董事长。陈磊和吴限在涉案操纵行为中起主要作用,违法情节严重,分别被采取5年市场禁入措施。
评价:近日A股行情下跌,不仅有外部市场的原因,还有这些内鬼扰乱交易秩序,破坏市场行情。希望未来股票发行制度逐渐完善、信息披露制度逐渐规范,早日突破3000点,一去不返。
6.海普瑞:遭电信诈骗,涉案金额逾9000万元
据财联社,海普瑞公告称,公司全资子公司Techdow Pharma Italy S.R.L.(以下简称“天道意大利”)近期遭遇犯罪团伙电信诈骗,涉案金额约1170余万欧元(约人民币9180万元)。案发后,公司第一时间向当地警方报案,警方已立案并开展案件调查办理工作。同时公司全力配合警方工作,争取最大限度避免损失。
评价:中国公司在海外遭受电信诈骗,看来在哪里都不能放松警惕。希望当地警方早日侦破案件,追回受骗金额。
7.蔚来降本增效,整合子品牌阿尔卑斯两大业务
据悉,蔚来子品牌“阿尔卑斯”(内部代号) 近期完成了一系列调整,自动驾驶研发、智能座舱相关业务与蔚来品牌基本整合,部分业务目前仍在阿尔卑斯独立运作。去年11月的内部信中,李斌提到,蔚来要合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工。这之后,阿尔卑斯进入调整期。
报道称,阿尔卑斯品牌成立后一直独立运作,有完整的研发部门。2023 年年初,阿尔卑斯团队规模超过800人,与蔚来的业务重叠逐渐变多。一位接近蔚来的知情人士评价:“子品牌之前有自己的智能座舱团队,但主品牌座舱的人就能把子品牌的活儿做完,几乎可以说所有功能。”
评价:新能源赛道群雄并起,即使是“蔚小理”这样的造车新势力都有很大压力。在市场行情不佳时,整合业务、降本增效这种向内变革不失为极佳之举。
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