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中国拿下皎漂港99年租借权,云南省将打通印度洋!

中国拿下皎漂港99年租借权,云南省将打通印度洋!

10月前

本文授权转载来自:牲产队
作者:牲产队长


中国云南将迎来第一个面向印度洋的出海口:缅甸皎漂港。


缅北内战已结束,三兄弟联盟没有选择南下攻打腊戌,而是在中国的斡旋下,与缅军达成和解。这场战争结束后,云南边境有望带来50年以上的和平。在过去70余年里,缅北内战不断,一直是打了停,停了打,一波走了,另一波又来,军阀割据,混战不止。这种混战的根源就在于,缅北太穷了,经济没有发展起来。


很多人都担心,电诈产业被打没了,可缅北的贫困问题却始终没有解决。彭德仁执掌果敢以后,会不会又培育出更加罪恶的黑色产业?这种担心不是没有理由的。因为彭家声早年就参与过贩毒,缅北军阀没有一个是干净的。卖毒品、开赌场、开放色情产业,搞电诈,都是缅北军阀养出来的毒蛊。只要缅北的贫困问题一天不解决,中国人的腰子就一天不得安心。


如何带动缅北经济的发展?中国人比缅北人更着急。有人出主意,缅北以后就不要搞电诈了,也不要搞黄赌毒了,就搞一个灰色产业:学习印度,生产仿制药。


中国因为加入了WTO,得保护海外医药公司的研发专利,得尊重知识产权。可是,缅北就是一个穷乡僻壤,别说国际法了,连国内法都没有。果敢就是一个没有法制的地方。正是因为法制的缺失,才会诞生一个又一个的黑色产业。只要利润足够大,就没有军阀不敢干的。那么,什么样的非法产业,既能赚钱,又能得到中国人的认可呢?仿制药几乎是不二之选。


云南是一个药材大省,不管中西药原料,都能大量生产。缅北山区同样可以发展药材种植。既然印度能搞仿制药,为什么缅北不能打呢?从实际情况出发,缅北不但要搞仿制药,还要大搞特搞,招商引资,吸引大陆资本进入。


在电影《我不是药神》中,就有很多中国人被迫去代购印度仿制药。销售仿制药,这在国内是违法行为,但是在印度就是合法的。如果缅北也能合法销售仿制药,那就可以组建缅北医疗旅行团,去缅北买药,看病。仿制药不是不合格的药,只是绕过了西方医药公司的专利授权,它的药效和原研药没有任何区别。


这既能让缅北找到一条致富之路,也能降低中国人的看病成本,堪称双赢,还能打击一下印度的仿制药出口。中国拿下皎漂港99年的租借权以后,必然要把中缅铁路提上日程。修一条高铁,从昆明直达皎漂港,不仅是云南有了出海口,缅北也有了出海口。缅北能给缅甸联邦政府创造出口税收,双方经济融合也会得到加强。那以后,缅北内战就不用打了,大家一起赚钱就好了。


甚至,缅北还能从云南进口原料,做成仿制药,经皎漂港出口印度市场,抢印度人的生意。对中国而言,皎漂港最大的意义在于能源安全。中缅油气管道早就建成了,但要加大输油量,就得扩大皎漂港的规模,让更多的油轮可以在皎漂港卸货,经油气管道直达云南昆明,进而输送到整个大西南。


中国一共有四条陆上能源管道,一是中哈油气管道,二是中缅油气管道,三是中俄油气管道,四是中巴油气管道。其中,中巴油气管道可以直通阿拉伯海,临近波斯湾,经瓜达尔港上岸。中缅油气管道则是从皎漂港上岸。通高铁以后,云南的货物出口,就不需要再绕行东南沿海了,直接南下走皎漂港。


拿下皎漂港,是修建中缅铁路的必要前提。没有皎漂港,中缅铁路就没有终点,也无法开工。这一次,果敢同盟军拿下老街,结束与缅甸联邦政府的内战,和平就有了新的保障。电诈被清除了,仗打完了,皎漂港也拿下了99年租借权,就只差中缅铁路了。中老铁路,已经把老挝经济带飞了。在2023年,中老铁路的货运量就暴增了94.91%,前往老挝的外国旅客量更是突破240万人次,猛增285%。



这种看得见、摸得着的利益,是东南亚国家难以拒绝的。中泰高铁、中越铁路、马来西亚西东海岸高铁、印尼高铁等,都已纳入日程。扩建皎漂港,打通中缅铁路,整个东南亚就全部接入中国经济圈了。


泰国负责种榴莲,孟加拉负责承接服装厂,越南人负责承接电子厂,缅北负责搞仿制药、马来西亚、印尼负责种橡胶......未来,还可以专门发行一种“亚元”,或者通用人民币,这中国-东盟经济共同体,不就搞起来了吗?东盟老百姓赚了钱,再购买中国手机,开中国汽车,穿中国名牌,这不大家都有美好的前途吗?


外面的世界太危险,俄乌战争、巴以冲突、红海危机,无一不是火药桶,夺走了无数人的生命。在东亚、东南亚这块,中国就是和平的定海神针。


打造人类命运共同体,我们是认真的!

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来源:起点财经

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