“3年挣102万”外卖骑手辟谣“被打”；小杨哥要在TikTok带货？ | 金错刀日评
1.“3年挣102万”外卖骑手辟谣“被打”
近日，上海26岁骑手陈思“送外卖三年挣了102万”一事引发关注，陈思的事迹引发网友热议。1月15日，网传陈思在爆火后“被打了”，一张他“流着鼻血蹲在地上”的照片被网友传播。对此，陈思辟谣称，网上的图片是2023年自己因上火流鼻血时被拍的，自己并没有被打，这段时间自己在正常工作，希望大家不要传谣。
评价：人红是非多，3年收入这么多不仅让外人羡慕，也让同行嫉妒。至于网络上开始谣传被打，也是有心人的恶意之举。
2.小杨哥公司已开启TikTok海外带货
1月15日，据抖音账号“Tiktok事业部（三只羊）”视频显示，小杨哥公司三只羊网络近日已开启海外带货布局，第一站为新加坡，带货模式为联合海外达人赋能直播带货，带货品牌多为中国本土品牌。记者随后就该事联系三只羊公司，三只羊回应该账号为公司官方账号，海外带货确已开启，且近日已完成在新加坡的海外直播，并逐渐开始在更多国家布局。
评价：果然网红的尽头是带货，带货的尽头是国内国外同时带货。希望小杨哥公司出海顺利，多盈利为国家多交税。
3.全系车型降价超3万元？理想汽车回应：提前开始产品更新过渡
有消息称，理想L7、L8、L9全系推出年初优惠活动。据理想汽车门店透露，此次根据不同车型版本，降价范围在3.5万~3.8万元。尤其是理想L7，起售价直接降到28.69万元，首次下探至30万元内。
此外，针对上海地区，理想汽车还有1万元的“沪牌”补贴，该优惠截止日期到1月末。对此理想表示，关于2023款车型的购车优惠，一方面是为了应对三家豪华品牌（奔驰、宝马、奥迪）持续加剧的价格竞争，另一方面是通过限时新春优惠政策，提前开始产品更新过渡。
评价：要过年了，各行各业都要开始冲业绩了。当然，通过降价来增加销量最重要的目的应该是增加市场占有率，顺便为新产品让路。
4.张雪峰向哈理工捐款100万，此前曾骂“哈理工狗屁都不是”
1月15日，张雪峰发文宣布：从2024年开始，将每年向哈尔滨理工大学定向捐赠25万元，暂时签订4年协议，共计100万，用于哈尔滨理工大学大一家庭贫困新生学费，每人5000元，每年50个，4年200个大一贫困新生的学费。
在2016年的一次演讲中，张雪峰让报考黑龙江的大学的同学注意三所大学名称的区别。并称哈工大是最牛的那一个，哈理工狗屁都不是。如此点评引发了哈尔滨理工大学校方和学生的不满，据其介绍，哈理工还曾向他发了律师函。此后，张雪峰通过微博向哈理工的同学道歉。
评价：不知道此次捐赠算不算张雪峰通过金钱道歉来表示诚意。不过，借此机会给哈理工带来一波热度对其招生也有利，算是对哈理工受损名誉的一次修复。
5.苹果首次全系iPhone参与促销
发布不到半年，苹果iPhone 15系列便在官方优惠活动中降价最多500元。1月15日，苹果官网宣布将限时推出“新春优惠”活动：从1月18日至1月21日，以符合条件的支付方式购买包括苹果指定产品，即可获得从50元到800元不等的降价优惠。虽然苹果每年都会在新年推出促销，但此次全系iPhone参与却是首次。
评价：强如苹果，也开始进行全系产品促销了。可能是最近微软的市值太强劲了，和其有来有回带来了压迫感。微软押注的OpenAI已经初见成效，股价上涨，而苹果的重大新产品Vision Pro还未进入市场，只能继续依靠iPhone找回场子。
6.松下工业承认数据造假数十年：相关产品不会停止出货也不会召回
1 月 14 日消息，据央视财经报道，日本知名制造业集团松下的一家子公司松下工业，近日承认在申请产品质量认证时存在长达数十年的数据造假和违规生产行为。
该公司称，当时为了获得相关认证，对用于汽车、家电等产品的电子零部件材料，在阻燃性也就是材料的抗燃烧特性等方面进行了数据造假。松下工业表示，目前没有发现相关产品存在故障问题，不会停止出货也不会召回，但会根据客户的需求提供替换产品。
评价：我知道我错了，所以我道歉，但是我不改。这就是日本名企的担当，也是对日本“躬匠精神”的一种诠释。
7.威马汽车被强制执行1112万，该公司现存14条被执行人信息
1月15日，天眼查App显示，1月12日，威马汽车科技集团有限公司及旗下威马汽车科技（衡阳）有限公司新增2则被执行人信息，执行标的合计1112万余元，执行法院为衡阳市中级人民法院。
威马汽车科技集团有限公司成立于2012年5月，法定代表人为沈晖，注册资本60亿人民币，由苏州威马智慧出行科技有限公司全资持股。风险信息显示，该公司现存14条被执行人信息，被执行总金额超9862万元，此外还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。
评价：不愧是新能源赛道，就是卷啊！近年来，造车势力的“新旧之争”愈演愈烈，除了威马汽车外，还有不少车企陷入停产、欠薪的困境，在生死线上徘徊。2024年行业淘汰赛的发令枪已经打响，有哪些车企会笑到最后，又有哪些车企将黯然离场？我们拭目以待。
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