揭秘！悉尼海港大桥为什么要建4个桥塔？真相出人意料……

据《每日邮报》报道，悉尼海港大桥其实藏着一个很多人不知道的秘密，大桥上的四座桥塔实际上并无承重作用，它们只是起到装饰的效果。

矗立在这座著名大桥两端的两对高达89米的桥塔，其实并不是最初设计的一部分。

后来，为了让公众相信大桥不会倒塌，这些花岗岩石块才被添加上去。

（图片来源：《每日邮报》）

由苏格兰建筑师Thomas S. Tait设计的这些桥塔，不仅增加了视觉上的平衡感，还让大桥更加赏心悦目。

然而，在接下来的岁月里，这些桥塔证明是有实际用途的。在二战期间，桥塔上的柱廊被改造了一番，以便安装护栏和防空炮。

到了20世纪50年代，这些桥塔成为了一窝白猫的家。

这些白猫在钢梁上走来走去，很快就引起了人们的注意，这些无畏的小动物很快就成为了一个旅游景点。

桥塔的内部结构甚至被调整，以便在屋顶上安装一个猫舍，直到1970年代初，猫舍的主人和她心爱的宠物搬离了塔楼。

1934年，东南方向的桥塔开放成为了一家博物馆和旅游中心，可以360度欣赏周围城市和港口的景色。

新州交通部现在使用西南方向的桥塔来运行闭路监控，监控大桥的道路情况。

（图片来源：《每日邮报》）

位于桥北侧的两个柱廊是排气烟囱，它们排放着繁忙的悉尼海港隧道中的废气。

其中一个还被新州交通厅作为维护棚使用，另一个则作为拖车和安全车辆的交通管理棚。

用于建造这些高耸柱廊的花岗岩，来自悉尼以南四小时车程的Moruya小镇。