2023年5月，蛋总写过一篇文章，《中美比拼，与中华民族的传统技能——熬鹰》。其中提到，我们正在熬一只史无前例的鹰——美国白头沙雕。

一个“熬”字，实在是太传神了，说明过程极为艰辛。毕竟鹰这玩意是一类生性残暴、野性十足的猛禽，处在食物链的最顶端，要把它们驯服，几乎是一件不可能的事情。

所以用桀骜不驯形容这类鸟不能再太贴切了。实话实说，别说熬鹰了，就是熬鸡都不是一件容易的事（真鸡，两条腿有毛会叫的那种）。

更难熬的是斗鸡。中国是世界上驯养斗鸡的古老国家之一，目前至少可以追溯到周朝。在古代，斗鸡是一种非常盛行的一种娱乐方式。

鸡虽好玩，但熬鸡不易。《庄子·达生》中就有纪渻（shěng）子为齐宣王熬鸡的故事，齐宣王就是喜欢听大家一起吹竽的那位。

而纪渻子则是当时的熬鸡大王，一些外观很普通的大公鸡，经过他的调教，则可能化腐朽为神奇，变成一只训练有素、战斗力极强的斗鸡。

齐宣王听说后不信这个邪，故意弄了一只其貌不扬的鸡给了纪渻子。纪渻子领到这只鸡后便开始了针对性的训练，四十天后这只鸡来了个大变样。

齐宣王一看，当初的丑小鸡，变得威武雄壮、坚定专注，漂亮极了，他不由得赞叹了一句，然后一个家喻户晓、广为流传的成语诞生了——鸡你太美，错了，呆若木鸡。

《庄子·达生》原文是这样说的：“鸡虽有鸣者，已无变矣，望之似木鸡矣；其德全矣，异鸡无敢应者，反走矣。”

意思是别的鸡哪怕是母鸡怎么叫，它都不为所动，依然气定神闲、气场十足，远远看上去如同木鸡一样，别的斗鸡没有敢应战的，掉头就逃跑了。

熬鸡大师熬一只鸡尚且需要40天，就别说熬鹰了，除非上高压锅可能快些。鹰纵然难熬，只要方法得当且耐心十足，还是能熬成的。

中国人熬鹰的历史，至少可以追溯到周朝，《礼记》《诗经》《春秋》都有记载。《礼记·月令》中提到：季夏之月，鹰乃学习……

有个“上蔡苍鹰”的成语，缘起于《史记》中记载李斯临刑前回忆跟儿子一起牵狗架鹰的情境（欲牵黄犬、臂苍鹰，出上蔡东门，逐狡兔，岂可得乎）。

熬鹰的精髓在于可劲儿地折腾它，不能让它停下来。它要是停了，我们还得去刺激刺激。最初的方法很笨，就是大眼蹬小眼，人鹰互熬。

但后来人们变得越来越聪明了，学会上手段了，学会了煽风点火，学会了物理刺激（声光电），甚至发明了全自动摇鹰机。

其实我们国家也在熬一只史无前例的鹰，也就是美帝，且原理也是一样的，中美之间的对决，一场智慧的对决，更是一场战略意志的比拼。

美帝这只鹰不好对付，尤其是拖垮了苏联之后的一二十年，国力达到了顶点，那时候的美国说打谁都打谁，完全不把联合国放在眼里。

突然没有对手的美国，开始对中国动手动脚了。上世纪90年代，有外交三大耻辱的说法，也就是1993年的银河号事件，1996年的台海危机，以及1999年我驻南使馆被轰炸。

其实还有1994年的黄海危机，我们的核潜艇在家门口被美国小鹰号航母调戏；以及1997年华北和华东地区的数起特大空情事件，以及2001年中美撞机事件。

1996年台海危机时，近40艘美国军舰开到了台海附近。我们演习其实也是装装样子，结果这个底牌也被叛徒出卖给了李登辉，人家已提前知道我们不会真打，甚至用了空包弹。

台海危机过了不到半年，我们就跟美国总统克林顿谈笑风生了，第二年就访美了，访美期间可以说被人家百般刁难。这何种情况下，我们不光满面堆笑，还吹拉弹唱。

同样，1999年大使馆被炸之后没多久，我们就又陪着笑脸去跟美国谈入世了。中美撞机之后半年，我们又开始欢迎布什访华。当然这时911已经发生了，鹰也遭到了当头一棒。

所以鹰不是那么容易熬的。但随着时间的推移，美国这只鹰遭遇了当头一棒又一棒，脾气也越来越温顺了。尤其是时间进入2024年之后，美国甚至有点能歌善舞了。

咱不瞎说。2023年年底和2024年年初，东亚（西太平洋地区）这块形势非常紧张。一是中国台湾地区地方选举，二是朝鲜半岛局势急剧升温。

欧洲、中东地区、以及东亚（西太平洋地区），都是美国的霸权支点，任何一个战略支点失控，美国的霸权就会土崩瓦解，所以美国在这三个地区都部署重兵。

朝鲜半岛和平问题和中国的台湾问题，其实都是美国霸权主义的恶果。美国要是不干涉，中国和朝鲜早就实现了统一，东亚早就实现了和平。

无论是韩国、日本、还是中国的台湾，都是美国维护全球霸权的棋子而已，牢牢地盯住亚欧大陆的最东端。所以这一块局势升温，美国肯定会高调介入。

在过去几十年时间里，美国几乎每一场侵略战争都有航母的参与，它已经成为美国对外侵略的最大帮凶和打手。

不过美国也产生了路径依赖，全球无论是哪里局势升温，总统的第一反应就是询问，我们的航母在哪里？只不过越来越多的回答是——在维修。

好消息是，这一两年“在维修”的答案越来越少了；坏消息是，因为它们在排队（等维修）。好消息是，有几艘可以不用修，坏消息是因为它们该退役了。

还有一个比较奇怪的现象，美国现在比较好用的航母都是冷战时期的产品，比如尼米兹号航母52岁了，艾森豪威尔号49岁了，卡尔文森豪航母44岁了，林肯号36岁。

反而冷战结束后的航母，都是病秧子，比如布什号排便不畅，最年轻的福特号航母更是百病缠身，成了妥妥的样子货，必须由另一艘航母搀着（弹射故障率高，即使弹了也怕落不下来）。

这也从另一方面反映了美国的衰落，美国制造是一代不如一代了。有类似问题的还有波音，波音曾经是空中一霸，曾经占据了世界80%以上的民航市场，但最近波音飞机频频出故障。

1月5日，一家波音737Max客机起飞后一扇窗户和一部分机身突然不翼而飞，飞机不得不紧急迫降，你说吓人不。

1月17日， 美国国务卿布林肯开完达沃斯年会后，乘坐波音737回国未遂，原因是起飞后遭遇严重故障，飞机再次迫降，导致布林肯滞留。

就在今天，美国阿特拉斯航空公司表示，一架波音747飞机从迈阿密国际机场起飞后不久，发动机出现故障，不得不紧急迫降。

无论是航母还是飞机，以及载人航天，都见证了美国科技和工业的衰落。科技和工业的衰落，意味着美国的国力的衰落，也意味着美国霸权失去了支撑。

过去，美国国力鼎盛的情况下，航母是干涉地区事务的有效工具。而现在，地区事务成了美国疲于应付的负担。所以有人说，哈马斯是在攻其必救。

但仔细想想，俄罗斯也在攻其必救，胡塞也在攻其必救，那朝鲜何尝不是也在攻其必救？毕竟任何一点不救，美国的霸权体系就土崩瓦解。

这一次，东亚局势升温，美国派出了44岁的老奶奶——卡尔文森号航母。航母的设计寿命是50年，我们喊一声老奶奶不吃亏。

2023年12月17日，卡尔文森号航母离开了新加坡的樟宜军事基地。为什么是12月17日呢？因为当天朝鲜向东部海域发射了弹道导弹。

当然朝鲜发射导弹，也是因为当天美国核潜艇密苏里号抵达韩国的釜山。在这之前，朝鲜半岛的局势已经非常紧张了，朝鲜已经退出了停战协议。

虽然我们常说，美国是韩国的爹，但看样子韩国也是美国的爹，因为韩国一有事美国就得帮场子，哪怕非常不情愿，这次也是一样。

12月17日卡尔文森号航母就出发了，磨磨蹭蹭的，不知道是不是年龄大了，腿脚不方便。而且从航迹上看，可能还得扶着墙。

也不知道为啥，横冲直撞一辈子的卡尔文森号，竟然现在这么懂礼貌，几乎是贴着我们的南海十段线的外围，也贴着马来西亚和菲律宾的墙根走。

有人说卡尔文森号航母是为了给台伪当局撑场子。我觉得美国的拜登政府肯定有这个意思，虽然卡尔文森号很不情愿，毕竟美国军方现在是美国最大的鸽派。

白宫给的命令，军方不能不执行，于是只好扶着墙走。说一千道一万卡尔文森号还是有点怕，怕激怒了解放军，只好规规矩矩、战战兢兢贴着边走。

而且大选结果还没开出来，卡尔文森号就溜了，往韩国方向驶去，1月14日已经在韩国济州岛附近举行美日韩联合演习了。

美国军舰上一次这么懂礼貌、守规矩，还是在2023年9月14日。当时美国的两栖登陆舰美利坚号，赴韩国参加仁川登陆73周年纪念，并参加为期半月的联合演习。

然而抵达仁川不到五小时，美利坚号就撤了，而且也是规规矩矩。虽然是扶着墙走，但不妨碍溜得快，9月16日晚已经抵达日本长崎附近海域。看来美国的军舰越来越懂规矩了。

我觉得，我们熬鹰已经初有成效了，毕竟昔日不可一世的美军，已经开始守规矩了。我们的055和航母越多，美国就越能歌善舞。在这里，我问一下，你们到底还想要多少航母？我再努努力。

我相信，不久的将来，我们可以去墨西哥湾看美国们的军舰跳科目三。

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