招募|邀你共踏尘世路，记录生物存在的痕迹

与交通有关的野生动物-车辆碰撞造成的动物受伤甚至死亡是道路对野生动物最直接、最明显、也是最重要的一种影响。在世界范围内，不同的野生动物分类群体都受到车辆碰撞的影响，包括鸟类，爬行动物，两栖动物，哺乳动物和无脊椎动物。在全球各地，动物因与车辆碰撞而造成的死亡已经超过狩猎成为陆地脊椎动物死亡的主要原因。据估计，每年有3.4亿只鸟类在美国的道路上被杀死；在欧洲，每年约有2亿只鸟类和3000万只哺乳动物死在道路上；在巴西，每年约有900万只中大型哺乳动物在交通事故中死亡。此外，西班牙、波兰和瑞典等国家也报道了动物路杀的相关数据。动物道路死亡率可能已超过动物自然死亡率，正不断影响着野生动物种群密度和种群的性别结构。

(Schwartz et al. 2020)

南京市小型脊椎动物路杀调查样线

在每年的春、夏、秋、冬四季在全国范围招募公民科学家，以6个行政区划（华北、东北、华东、中南、西南、西北）为基础建立公民科学家志愿者团队。调查前我们会开展线上培训，为志愿者答疑解惑，有意向的朋友请关注本公众号的推文。

地区负责人：

1. 了解每个季度的调查方案，学习调查流程，建立调查群，组织本地区志愿者开展调查，及时收集并反馈志愿者的问题和建议；

2. 积极宣传招募更多的志愿者参与报名路杀调查；

3. 总结季度和年度调查开展状况，整理志愿者名单，协助发放志愿者证书；

4. 开展与路杀相关的保护知识科普等宣传活动。

个人志愿者：

1. 配合地区负责人的工作，完成调查；

2. 宣传路杀事件调查活动。

公路，正在阻碍中国野生豹的复兴

一个豹种群，在道路的干扰下，能撑几年？

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