阿联酋展出新型导弹发射车,采用4X4底盘配导弹与制导火箭弹
来源:蒋蒋的兵工厂
据防务新闻网站报道,UMEX第六届无人系统展览及会议于2024年1月22日至25日在阿布扎比国家展览中心举行,2024年UMEX(无人系统展)和SimTEX(模拟与培训展)被誉为中东唯一专注于无人机、机器人、组件和无人系统的盛会。在大群无人系统包围下,阿拉伯联合酋长国的Calidus集团推出的MCAV-014 Alheda发射系统非常引人关注。这种系统将高机动轮式底盘与挂装导弹的遥控发射架集成到一起,从而获得了不错的作战能力。
MCAV-014基于MCAV-20高机动底盘构建。MCAV-20 Calidius装甲车由阿联酋NIMR公司制造,这种装甲车搭载300马力的6.7升康明斯柴油发动机,最高速度可达110千米/时,续航里程为800千米。该车采用独立的悬挂系统和坚固的装甲,能够承受轻武器火力和炮弹弹片,还加装了防爆V形车底,机动性和防护能力都很不错。
MCAV-014底盘后部安装有一个转塔,底盘两侧则是装有备弹的弹药箱。转塔顶部安装有Mirsad-II光电系统,安装有白光摄像机、热成像仪与激光测距/照射器,转塔两侧则安装有两个旋转发射架,仰角45度,每个发射架挂装的导弹包括Logir制导火箭弹与Alheda导弹。
LOGIR火箭弹由韩国LIGNex1国防公司研制,阿联酋引进后则在HALCON公司制造。该弹改造自九头蛇火箭弹,长1.9米,弹重15千克,战斗部4千克,最大速度700m/s,有效射程为1.5-8千米,最大射程为10.5千米。该弹采用惯性中段制导+分辨率640*480的非制冷红外成像导引头末制导,可以在海上分辨出2千米范围内来袭的快艇红外热信号,命中精度不低于3米,具有发射后不管能力和多目标接战能力。当然其价格也是不菲,需要4000万韩元或约31000美元一枚。这种火箭弹在MCAV-014转塔左侧挂了4联装发射筒。
转塔右侧则挂有2枚Alheda导弹,由Calidus公司生产。这种导弹可以进行空对地和地对地打击,直径为140毫米,长1.8米,重量为37千克,最大射程10千米,采用X型布局的小展弦比梯形边条翼和矩形舵面,具有先进的制导系统,包括中段惯导和用于末制导的半主动激光(SAL)导引头或红外成像导引头。射程可达10千米,可提供更远的射程和更高的打击固定和移动目标的精度。该导弹能够配备不同的可互换弹头。根据作战需要,它可以配置高爆弹头,用于打击常规目标,也可以配置反坦克弹头,用于对抗装甲车辆和防御阵地。
MCAV-014Alheda曾在IDEF展会上亮相,当时其名字为MCAV0014,底盘则选用了Nimr公司Hafeet 6×6越野底盘。该车重8-11.5吨,有效载荷2.4-5吨,长6.9米,宽2.3米,高2.1米,安装一台康明斯ISBe300柴油机,发动机功率296马力,最大公路速度110千米/小时,续航里程600-650千米,坡度43%,边坡30%,垂直台阶0.4米,可越过约0.5米壕沟,涉水深1米。正因为有效载荷多,因此其配备的转塔外形也不同,采用的是框架式的结构,底部没有备弹箱,挂装武器也多一倍,LOGIR火箭弹装了7枚,Alheda导弹装了4枚,还配备了4面相控阵雷达,据其公司宣传说该360度遥控转塔还能够执行近距防空任务。
阿联酋对于武器集成方面还是很有想法的,比如这个遥控武器转塔要是能够挂装便携式防空导弹,配合6X6车辆装的4面相控阵雷达就能够实现防空能力。而4X4车辆则主打高机动,因此挂弹较少。用激光制导火箭弹打完低价值目标,用导弹打高价值目标也能够很好的控制成本。但话说回来,Alheda导弹是没法进行收纳的,这对于武器的维护保养是不太友好的,还不如用一种筒装导弹更合算一些。阿联酋打的算盘就是借这套系统来推销Alheda导弹,毕竟上直升机干不过地狱火导弹,那么开辟条新路也是个好思路!
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