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情人节前纽约将迎“瑞雪”!气温保持温暖 振兴未来改善经济!耗资5580万元 “华埠连接计划”启动

情人节前纽约将迎“瑞雪”!气温保持温暖 振兴未来改善经济!耗资5580万元 “华埠连接计划”启动

9月前

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1、情人节前纽约将迎降雪!气温保持温暖


虽然本周末异常的温暖天气可能会让人觉得下雪的可能性不大,但一场即将到来的冬季风暴可能会在情人节前为三州地区的部分地区带来降雪。


周六东北部和中大西洋地区可能会创下记录高温,气温将达到55华氏度以上,甚至60度和70度。冷空气将从周日开始接近纽约,尽管气温仍将保持温暖。


然后,南部的一场风暴将从周一到周二为纽约地区带来一系列降水。


较暖的空气意味着开始时会下雨,但围绕风暴的冷空气可能会在之后为三州地区的大部分地区带来降雪。


周二早晨的通勤可能会相当混乱。


风暴的降雪累积量取决于风暴的第二部分是否能够吸引足够的冷空气。

AccuWeather表示,纽约市北部和西部的地区最有可能积累降雪。






2、耗资5580万元 “华埠连接计划”启动

▲众多民选官员及华埠社区代表、居民等参加活动。(均韩清湲摄)


继之前宣布与州府共同拨款5580万资金投入曼哈顿华埠下城重振计划后,纽约市长亚当斯2月9日(周五)于华埠且林士果广场(刘锦广场,Chatham/Kimlau Square)宣布“华埠连接计划”(Chinatown Connections),启动改造华埠且林士果广场、美化柏路(Park Row)及建造牌楼三大项目。“华埠连接计划”共包括11个项目,力求改善华埠公共空间并推动华埠经济发展,公众参与期将于本月拉开帷幕。

▲亚当斯在致辞中。


亚当斯表示,这是振兴华埠未来、重振纽约市的又一步。他说,长期以来华埠居民和游客都不得不面对且林士果广场狭窄的公共空间和危险的交通情况,但这种情况即将结束。通过与州府在“华埠连接计划”联合投资5600万美元,“我们重新构建广场、缩短交叉路口、扩大公共空间,更简单的十字路口和自行车道将使街道更加安全。我们将美化柏路,让居民和游客更容易从布碌仑大桥直接到达华埠并访问这里的小商业。我们尊重这个社区丰富的文化遗产,建设新的牌楼将彰显华埠的入口。在每一步中我们都将与社区携手合作,使项目能够反映社区对城市发展的期望和需求。”


纽约州州务卿罗伯特·罗德里格兹(Robert J.Rodriguez)表示,州府不仅致力于保护社区文化、且专注投资于提高社区宜居性、健康并促进社区繁荣,使居民、当地企业和游客受益。“今天我们庆祝三个标志性项目的启动,居民将看到强大且有益的社区影响。”


市交通局(DOT)局长丹尼斯·罗德里格斯(Ydanis Rodriguez)表示,这个雄心勃勃的项目旨在振兴繁忙的华埠社区,非常高兴交通局能够拨款4400万美元来支持项目实施,“我期待与社区以及市府和州府继续合作以振兴华埠。”

▲刘雅婷在讲话中。


市公共空间拓展主管(Chief Public Realm Officer)刘雅婷(Ya-Ting Liu)致辞表示,公共空间不是奢侈品,而是所有社区的必需品。在尊重社区的历史和文化结构的前提下,且林士果广场将会变为游客的必去之处。


作为州府扩大“纽约州下州地区振兴计划”(Downtown Revitalization Initiative,DRI)的一部分,“华埠连接项目”汇集1,150万州府资金及4,430万美元市府资金,总预算为5,580万美元,其中500万将用于改造且林士果广场、400万用于美化柏路以改善从布碌仑大桥到且林士果广场的道路、250万用于修建华埠牌楼。以上三个项目将即日开启,另有8个项目亟待宣布。


目前且林士果广场交通情况复杂,五点交叉路口对司机、骑行者和行人安全威胁颇多。市府将于今年与社区协商后启动一项交通研究,力求重新设计以创建一个标准的四向交叉路口、更大的公共空间、更短的人行横道和简洁的自行车道。结合拥堵费收取后的交通流量情况,市府还将评估决定是否在重建且林士果广场后重开柏路。在研究过程和社区参与期结束后,施工计划将于2027年开始,预计于2029年完工。


从今年春天开始,市府将开启柏路改造美化项目,在与华埠社区协商后将实施短期改进措施,以增强行人和骑行者的体验,包括改进安全措施、艺术装置、增加绿化以及额外的路标指示。此外市府还将开启柏路永久性改善方案,在社区参与期结束后于今年开始施工,并在全年进行短期改进。


华埠牌楼的位置、大小和设计将通过交通研究、现有条件评估及社区意见来确定,建设时间表将取决于社区捐款进度。市经济发展局规划部执行副总裁孙慧君(Jennifer Sun)表示,华埠牌楼建设项目由州府领导,且社区参与度极高。“我们将与华埠共同发展机构密切合作,以确保所得款项将有特定用处并让捐款人明确知悉。此外将有第三方机构进行监督及支持,以确保捐款交由市府后专门用于牌楼建设。”


本月市府将召集一个由华埠各部门主要利益相关者组成的社区工作组,以帮助指导整个项目的设计和实施。该工作组预计将在18个月的参与过程中的关键时间点召开会议,而公众参与过程将扩展到社区委员会演示和更广泛的公众会议中。


国会议员高德曼(Dan Goldman)、曼哈顿区长李文(Mark Levine)、州参议员卡范纳(Brian Kavanagh)、州众议员李荣恩(Grace Lee)和郑永佳(Lester Chang)以及珍妮花(Jenifer Rajkumar)、州长霍楚办公室选区事务主任刘林剑虹(Jenny Lam Low)、中华公所主席曾伟康、民主党AD65选区领袖于金山、华埠共同发展机构执行总监陈作舟、中华总商会董事长梅荦生、林则徐基金会主席陈键榕等众多社区代表出席。

▲且林士果广场和路口的鸟瞰图。(nyc.gov)






3、无证客争办市民卡 纽约市府悄然关闭一半以上申请中心引争议


随着大批无证移民申请纽约市民卡,市府却在过去一年来悄然关闭了一半以上的申请中心。市社会服务局(DSS)发言人表示关闭小的站点旨在合并集中资源于更大的申请中心,以提升处理能力与容量。


据gothamist网站引述市社会服务局发言人Nicholas Jacobelli的电子邮件,他表示,申请中心合并集中的举措提升了市民卡发放处理效率,“减少站点为新模式的一部分,将较小站点关闭后把资源集中于更大的申请中心,提升申请中心的处理能力。我们将继续采取必要措施,比如过渡到仅限预约办理的模式,以继续高效有效地为更多的纽约居民服务。”


随着在线预约越来越难找到空位,部分无证移民家庭上个月开始在申请中心外整夜排队等待。而在本月早些时候,社会服务部宣布不再提供现场排队申请,必须提前在线注册预约。


布碌仑市议员雷斯勒(Lincoln Restler)认为申请中心数量的减少导致了市民卡申请难度的增加,应对此项服务恢复配置更多资源。“对于纽约居民来说获得市民卡越来越难了,居民很难获得预约。市府在短短两年内实施了六轮预算削减。他们一直强迫每个机构用更少的资源做更多的工作。”


上月雷斯勒与市议员哈尼夫(Shahana Hanif)致信市社会服务局局长帕克(Molly Wasow Park)呼吁扩大市民卡申请中心的容量,并在庇护所内建立申请中心。对此市社会服务局表示他们每天可以帮助1000名申请人进行办理,并仅提前一周开放预约时段,以避免被提前几个月约满,此外也将继续研究增加处理能力的方法。


自2015年以来,纽约市已发放了200多万张市民卡。根据社会服务局数据,去年共发放了超过127,000张,比2022年增加了43%,提交申请也比2022年增加了45%。市长亚当斯在市情咨文中也显示,这一增长在很大程度上是由于无证移民数量的增加。


2017年纽约市共有29个市民卡申请中心,而目前只剩下10个地点,目前的开放地点数量是自2021年新冠疫情以来最低的。其中布朗士的申请中心数量在各区中降幅最大,从2017年的10个到现在只有一个。曼哈顿在2019年至少有9个申请中心,现在只有3个。


▲图为部分申请站点的分布。(nyc.gov)





4、布朗士母子三人遭枪击 母亲胸口多处中枪身亡

警方称,周六早晨在布朗士,一位母亲及其两个儿子被枪击。


据abcny报道,警方说,这位40岁的母亲胸部多处中枪,被宣布在当地医院死亡。


调查人员现在正在寻找这位母亲的男友,他们说这名男子不是孩子们的父亲。


警方说,这两个男孩,分别为8岁和16岁,分别在手臂和臀部中枪一次。他们被送往当地医院,情况稳定。


据警方说,这起三人受伤的枪击事件发生在布朗士贝德福德公园(Bedford Park)地区的226 E.203rd St.,时间为早上5:15之前。


警方正在寻找一名30至40岁的男性,最后一次被看到时戴着黑帽,穿着黑夹克和棕色靴子。



封面图片、正文图片来源:除注明,均为美联社


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来源:前卫之眼

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