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特斯拉要涨价,雷军:真心佩服

特斯拉要涨价,雷军:真心佩服

8月前

20日,市场传出特斯拉将在4月1日涨价的消息,Model Y车型售价将调高5000元,引起业内关注。小米董事长兼CEO雷军20日发文称,目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价。


特斯拉涨价

雷军:真心佩服


20日,有媒体从特斯拉中国内部获悉,特斯拉将在4月1日涨价,Model Y车型售价将调高5000元;同时,现行的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。此前,特斯拉北美和欧洲市场已经官宣,当前销量最高的车型特斯拉Model Y,将于4月1日起分别涨价1000美元和2000欧元。
雷军20日发文称:“看到传言说特斯拉将于4月1日涨价。特斯拉太牛了,真心佩服,目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价。”雷军进一步表示,目前纯电车,除了特斯拉,很多家都是巨额亏损。
雷军还提到了小米SU7的定价,他表示:“小米SU7标准版,配置远超 Model 3,用料扎实,而且,产品上市初期,采购成本也非常高。定价上,确实有些压力,希望大家理解。”

特斯拉毛利率持续下滑


数据显示,特斯拉2023年第四季度营收为252亿美元,全年总营收达到967.73亿美元,同比增加19%,创历史新高,但相较于前两年超50%的增速,2023年收入增长明显放缓。
2023年第四季度,特斯拉交付超48.4万辆新车,同比增长19.5%,主要得益于上海工厂在第四季度结束关停,且全新Model 3产能爬坡顺利。基于第四季度不错的交付表现,特斯拉全年交付量达到181万辆,同比增长38%,压哨完成年初设定的年销180万辆的目标。其中,核心车型Model 3和Model Y交付量达到173.97万辆。
尽管营收创新高,但特斯拉的利润表现却在持续下滑。净利润方面,2023年第四季度特斯净利润为44.38亿美元,同比下滑23%。其中汽车业务毛利率18.9%,低于市场预期的19.7%。
按照美国通用会计准则计算,特斯拉2023年归属于普通股股东的净利润为149.97亿美元。此外,特斯拉全年毛利率为18.2%,为2019年后的最低值,同比下降7.35%。从各个季度表现来看,特斯拉2023年毛利率水平在持续走低,分别为19.3%、18.2%、17.9%和17.6%。不过,特斯拉18.9%的汽车业务毛利率在行业中仍然是一个非常高的水平,换言之特斯拉仍然有着相对宽绰的成本优势和盈利空间。
3月特斯拉在中国已连续三次降价。特斯拉CEO马斯克曾公开发帖表示,消费者的需求是季节性的,由于大多数人不喜欢在冬天买车, 所以特斯拉会在这一时期提供补贴。市场人士认为,特斯拉此前降价更多是为了清理库存。
来源:中国经济网微信综合证券日报、@雷军、中国证券报微信


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来源:郎club

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