以创新突破行业天花板，雅迪引领未来中短途出行生态新变革

电动两轮车市场，逐步走向科技进化的新阶段。

2019年，新国标的正式实施让中国电动两轮车市场迎来新的增长点。通过明确参数界定、强制性指标要求与3C认证，让这个全球最大的电动两轮车市场加速淘汰了一批落后的产品。

与此同时，为了走出行业内卷，玩家们早已围绕续航、安全、智能来进行一轮轮的产品迭代与技术创新。

但无论行业竞争与发展走到什么样的阶段，一个无法绕开的命题始终摆在厂商们的眼前：对美好生活充满追求与想象的大众出行，究竟需要一台什么样的电动两轮车？

作为电动两轮车行业的领导者，雅迪不仅给出了这个问题的答案，还以全面跃升的产品品质刷新了行业标准。2月28日，雅迪冠能系列再升级，三款全新高端车型雅迪冠能6代 Q50、雅迪冠能6代 M85、雅迪冠能6代 T60正式发布，雅迪用科技重新定义未来电动两轮车的旗舰新基准。

以颠覆式创新突破天花板，

在出行理念不断更新的当下，差异化产品成市场新趋势。越来越多的用户在选车时更注重功能性与个性，对产品价值有了更高的要求，这之于企业的创新制造能力是巨大考验。

雅迪冠能 6 代的发布标志着雅迪在续航、安全、智能等领域不断突破科技创新的天花板，取得了重大成就。而这次技术升级不仅是对产品体验改进，更是对用户需求的深度解读。

雅迪通过大量调研聚焦用户最关注的骑行安全问题，推出了行业内首发的骑行安全系统：雅迪方舟智能安控系统。

在系统分析和研究用户用车场景的基础上，雅迪通过软件和硬件的协同，实现对颠簸路面、湿滑路面、推车倒车、陡坡下行路段、夜间骑车等多场景用车环境下的主动安全控制，为用户带去行稳致远的骑行体验，重新定义电动两轮车行业的安全新基准。

不仅如此，此次全新升级的雅迪TTFAR6.0长续航系统重新定义续航新基准。雅迪冠能6代对电池、电机、控制器、电缆、轮胎、充电器六大部件进行了升级，还从耦合匹配到智能算法等多重维度实现了技术的革新，使得效能的利用率长期保持在较高的稳定状态。

其中，雅迪TTFAR常青藤石墨烯铅酸电池可实现200次充放电无衰减，且雅迪对此承诺，如果24个月内出现容量衰减超过20%，将直接换新。于用户而言，这一承诺确保了新车能跑得远、旧车也同样能跑得远，无论新车旧车都能为用户提供超乎想象的续航新体验。

电池是电动两轮车的核心部件之一，雅迪持续对此投入大量的研发资源。2023年3月，雅迪携手旗下华宇钠电新能源发布了雅迪·华宇第一代钠离子电池“极钠1号”，这一标志性的科技革新实现了石墨烯铅酸电池、碳纤维锂电池、钠离子电池“三驾马车”并驾齐驱的新能源产业布局。

据了解，钠离子电池拥有材料安全、过放电安全、过充电安全、精准钠电管理、防水安全、自灭火安全6大超强安全特性，能够通过动力电池行业最严苛的安全实验之一——针刺实验，保障用户用车安全的前提下实现超百公里的续航，彻底解决里程焦虑。

在打造更安全、高效以及领先的电池技术这条道路上，致力于推进国标化的雅迪又一次实现了科技领先，通过全球首创的“钠电换电模式”，引领电动两轮车正式进入“钠”时代，推动了新质生产力在电动两轮车行业的发展。

以行业领先的研发投入，

科技的每一轮技术革新都需要投入大量的研发资源，创新的历史年轮往往需要行业领军者带动产业链上的各方伙伴共同推进，通过形成正向的创新生态圈来促进行业高质量发展。

2023年，雅迪的研发投入相比去年增加了31%，专利数量增长19%，始终处于行业领先地位。持续的研发投入，让雅迪拥有自己的八大智能化产研基地，6家行业领先水准的技术研发中心，1家国家级工业技术设计中心以及2大CNAS国家级企业实验室。另外，还有1000+的研发人员以及拥有超1900项国家专利。

这种秉持长期主义、实现全产业链覆盖的研发投入，正是雅迪让产品回归用户价值的体现，为用户带去关于未来科技出行的美好想象，也通过全产业链条的布局引领行业高质量发展，最终换来了市场认可与电动两轮车的消费普及。连续7年蝉联全球电动车销量第一名，全球累积用户数量逾8000万，雅迪成为了无可否认的全球电动两轮车行业第一品牌。

这种高端化的品牌形象是全方位地站在用户需求视角上去树立，并不断用科技拓宽用户体验的显性结果。而如何更加明确生态意蕴、加快生态链的垂直整合，则是目前雅迪在推进行业变革过程中一直思考的问题。雅迪正在以颠覆式的技术创新见证未来中短途出行生态格局的巨大变革，为全球电动车用户构建更加安全、便捷、可靠的出行生态。