撞桥货轮装有上百吨危险品部分有害物质已泄漏到河中

3月前

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3月27日晚上，全国运输安全委员会（NTSB）对巴尔的摩塌桥事故做了更广泛的调查。

3月26日凌晨，一艘集装箱货轮撞上巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基大桥（Francis Scott Key Bridge）一个桥墩，导致大桥整体倒塌，当时正在桥上施工的车辆坠入河水中，6名工人失踪，已有两人被确认死亡。

据全国运输安全委员会的官员披露，当天凌晨，巴尔的摩警方接到求救电话后，只有90秒的时间切断桥上的交通，叫上桥车辆紧急撤离。

事发时，一名警察正在桥上巡逻，试图叫建筑工人赶快离开。

这艘948英尺长的集装箱船由新加坡的Synergy Marine Group公司管理。该公司网站上的信息显示，当时船上有21名成员和两名领航员。

全国运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪称，这艘船上的56个集装箱装有腐蚀性、易燃材料和电池，总重764吨，其中一些已被损坏，一种在油漆中使用的有害物质已经泄漏到帕塔普斯科河里。

霍曼迪说：“764吨危险材料，大部分是腐蚀性、易燃的、8级危险材料，其中包括锂离子电池。”。“其中一些集装箱被破坏了。”

满载集装箱的货轮将弗朗西斯·斯科特·基大桥撞到扭曲，破损的集装箱与大桥部分残骸一同落入水中。（图片来源：美联社）

全国运输安全委员会透露，3月26日凌晨零点39分左右，这艘船离开了巴尔的摩港的码头；凌晨1点24分，警报开始响起，表明有什么不对劲。

凌晨1点27分，领航员命令船员放下锚，并呼叫拖船，报告有关部门该船失去了动力，正驶向大桥。

仅仅两分钟后，这艘巨大的集装箱船以每小时8英里的速度撞倒了大桥，8名正在桥上填洞的建筑工人随同大桥坍塌部分一起掉进了冰冷的河水中。两人很快被救出，其中一人没有受伤，另一人接受治疗后很快就出院了。

霍曼迪指出，这座桥本身“就有断裂的危险”，“这意味着，如果一个构件发生故障，可能导致部分或整座桥倒塌”。

塌桥事故导致巴尔的摩港被关闭，官员们还没有公布重新开放的时间表。3月27日，联邦运输部长布蒂吉格对巴尔的摩港关闭表示担忧。因为这会严重影响当地的经济。他指出，有8000个工作岗位与该港口的活动直接相关，每天有1亿多美元的货物通过该港口。

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来源：美国在线

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