便民:超级好用的行李限额及费用查询(美国国内),看看谁是行李费刺客
点击上方蓝字,关注“北美票帝”,不然会错过很多很多哦!
票帝按
票帝将运营美国国内的14家航空公司大致分为四组:
第一梯队:三大航美联航UA、美航AA、达美DL。他们不仅运营国内航班,还运营中美航班。
第二梯队:Jetblue、Southwest、JSX;特殊航司,航线相对杂一些
第三梯队:Alaska、Hawaiian。这三家算是地域性航空,行李政策都略有地域性优待政策。
第四梯队:Spirit、Frontier、Allegiant、Sun Country和新开的Avelo、Breeze等。所谓的超级廉航ULCC,其主要特点就是连随身行李都要收费,卖给你的票价真的就只是运人的价格。乘客也最容易低价买,最后白白掏高价。【行李费刺客】
注:以下表格汇总了普通乘客乘坐普通经济舱时的行李规则,并不包含由于高级会员身份、信用卡权益、头等舱、商务舱或特定经济舱产品带来的行李优惠政策。
单位换算:
50磅=23公斤;70磅=32公斤;
1英寸=2.54厘米; 62 英寸一般为158cm行李
第一梯队特别注意:美联航基础经济舱不允许携带登机箱,若偷偷带,会在登机口被拦下,手提行李托运,并支付相应的行李托运费及登机口操作费。航空公司希望以此促进乘客购买更贵的普通经济舱。
美联航、美航在起飞前预购行李可享受优惠,但预付行李费原则上不予退款。
第二梯队特别注意:Jetblue的基础经济舱不允许携带登机箱,若偷偷带,会在登机口被拦下,手提行李托运,并支付相应的行李托运费及登机口操作费。航空公司希望以此促进乘客购买更贵的普通经济舱。Jetblue在起飞前预购行李可享受优惠。
美国西南航空不收行李费,是的,廉航,是的,不收行李费。
JSX表示,他们不能带登机箱,所以前两件行李就不收费了。
第三梯队特别注意:若需要享受夏威夷航空的岛间行李优惠,需要为173开头票号的机票。若使用外航机票包括夏威夷航空的航段,则依然按照原价支付。
第四梯队特别注意(“行李费刺客”):
1)所有廉价航空对行李查得相对严格,因为这是他们利润的来源
2)所有廉价航空的登机箱均需要收钱,且价格不菲,与第一件行李费相当。
3)所有廉价航空的行李费用都是越早买越便宜,订票的时候比值机前便宜,值机时比在机场便宜,甚至机场安检前比登机口便宜。如果发现偷偷带行李去登机口,不少航司除了交天价行李费之外,还要再额外罚100美金。
4)Spirit 和Frontier行李额都只有40磅,而非一般人认为的50磅。这些乘客就被套路了……
5)因为廉航担心乘客知道了他们的行李费之后,就不选他们家的飞机了,所以,他们的行李费规则非常复杂,费用也比较隐蔽,需要根据不同航线,走完预定流程,在付款前才能看到。因此,在付款前,请你看清楚哦,算清楚哦~
【其他】
特殊器材:如滑雪器材等,算作特殊行李,一般按照正常托运行李收费;辅助器材:如轮椅、婴儿车等,算作特殊行李,但一般不收费;
叠加制:除非特别支出,如果行李飞又超重,又超尺寸(超规),则费用叠加的(总费用=行李费+超重费+超规费)
登机口托运
因托运行李要收费,乘客都尽可能携带登机箱登机,这就容易造成客舱行李舱满额,安置不下的登机行李箱就不得不托运了。为了保证航班准点推出(重要考核指标I),地勤一般会要求登机组别靠后的乘客,将自己的登机行李托运。
这项服务是免费的,对于不赶时间的乘客,所有航程都是同一家航司的,自愿托运是一件大好事。
但如果你需要跨航司转机,你就需要考虑一下了。因为,你的登机行李会计入你的托运行李额,遇到较真的航空公司,你会在下一个航班的登机口,补收行李费哦,这就得不偿失了。
(如果有误,请留言指正,谢谢~)
微信扫码关注该文公众号作者