Bendi新闻
>
9月1日起中美航班翻倍增加!机票价格有望回落!

9月1日起中美航班翻倍增加!机票价格有望回落!

2月前
美国交通部宣布:
从9月1日起,从目前的每周12班增加到18班,从10月29日起,每周增加到24班。
根据两国疫情以来实施的对等原则,这意味着中国也将变成24班,两国总共48班直飞,相对于目前的24班直飞来说,意味着已经翻倍。
美国交通部表示,第一批航班已获批准。
虽然目前的情况与疫情前每周约150个直飞航班,加起来每周有300班的情况相距甚远,但事情总要慢慢恢复,有意愿恢复就是好的开始。
路透社援引消息人士的话称,预计美国航空公司不会立即用满每周18个航班的额度。不过目前一些航班已经表达了增航的意向

中国国航

提交了增加每周一班往返北京和洛杉矶的航班计划。如果被美国批准的话:
去程:CA987 北京首都- 洛杉矶 逢每周五执行,机型77W

回程:CA988 洛杉矶-北京首都 逢每周五执行,机型77W


91日开始国航的中美航线将会从一周3班增加至一周4班(北京往返洛杉矶一周2班、深圳往返洛杉矶一周1班、北京往返纽约一周1班)。


美联航

将根据协议扩大两国之间的航班,恢复飞往北京的航班,并重新开通飞往上海的每日航班。

如果被中国批准的话:

23101日起,增加旧金山-上海的航班频率至每日一班(每周7班)

2311月起,恢复旧金山-北京航班,航班频率为每日一班(每周7班)

中国东方航空

如果被美国批准的话:
去程:824日-1028日,周四MU583上海浦东-洛杉矶

回程:当地时间每周五执行MU586洛杉矶-上海浦东。


增加后,91日开始东航的中美航线将会从一周3班增加至一周4班(上海往返洛杉矶一周2班、上海往返纽约一周2班)。

从目前有意向增加的航班可以看出,还是如大家所想,主要集中在美国西海岸,这是由于战争原因,美国东海岸和中西部飞往中国的航班不能经过俄罗斯领空。
如果东航和国航都获批,那么中方还剩下厦航、南航、海航和川航这4个航班相信未来我们很快就会知道这几家航空公司的计划,最终请等待官方批复
对于目前的情况来看,增加航班肯定会缓解机票价格
从目前的市场来看,8月虽然还是旺季,但美飞中的机票都有所回落,直飞价格在2000美元以上,转机价格平均约在15001800美元之间。如持美国护照去台湾转机经济舱往返约在1500-1600美元,持中国护照去香港或日本转机,大概要1400美元上下,但日本转机不是每天都有。从中国来美国,因为8月底是开学季,所以直飞相对会比之前高出许多,转机价格在1800-2000美元。
随着9月的到来,航班增加,淡季开始,希望大家很快就能看到机票的大幅降价。

微信扫码关注该文公众号作者

来源:美国移投频道

相关新闻

重磅!中美双方增加航班!3月31日起双方每周各50班!3月31日起 国航中美航线增至每周14班!1月23日起,南航将从巴黎戴高乐机场T2E航站楼搬迁至T1航站楼!国航成功复航上海浦东-慕尼黑航线,每周3班刚刚,官方重磅发布,9月1日起施行!《网络反不正当竞争暂行规定》来了正式获批!31日起中美航班将增至每周50班,具体航线安排已出炉美联航3月起大砍68%中美航班?!仅有两条航线被保留,美东出发航班遭遇重创!注意!中美航线航班被大量取消!3月起,砍了161个航班:纽约、芝加哥均受影响好消息!3月底起中美往返航班或增至每周100班,暑假回国票价有望大降法国空管人员持续罢工 欧洲航班大面积延误取消!5月20日起,厦门航空复航福州-纽约航线,每周2班加拿⼤班芙豪华6日游, $988/人包含往返机票!落基山班芙最美出色,4月30日仅此一团特惠价不可错过!5月11日起,南航将新开深圳-墨西哥城航线,每周2班(返程经停蒂华纳)!10月26日起,达美航空复航坦帕(美国)-阿姆斯特丹美联航“狂砍”中美航线!3月起,取消了161个飞往中国的航班:华盛顿、纽约均受影响美联航“狂砍”中美航线!3月起,取消了161个飞往中国的航班:新泽西、纽约均受影响美联航“狂砍”中美航线!3月起,取消了161个飞往中国的航班:洛杉矶、旧金山均受影响美联航“狂砍”7成中美航线!3月起,取消了161个飞往中国的航班...美联航“狂砍”中美航线:3月起,取消了161个飞往中国的航班!澳航发放百万张特惠国内航班机票,低至$109,折扣持续至6月30日!回国机票降价无望!美国航空业要求拜登政府暂停批准增加中美航班重磅!美国包机送走线偷渡者回国!这是多年以来唯一1次中美达成共识,今后还将增加更多遣返航班...美国包机送偷渡者回国!这是多年以来唯一1次中美达成共识,今后还将增加更多遣返航班...重磅!美国包机送偷渡者回国!这是多年以来唯一1次中美达成共识,今后还将增加更多遣返航班...回国难!美联航“狂砍”中美航线:3月起,取消了161个飞往中国的航班7月1日起!金门大桥通行费,渡轮和公交票价全面上涨!未来五年持续上涨!5月1日起!碳排放权交易将迎新政
logo
联系我们隐私协议©2024 bendi.news
Bendi新闻
Bendi.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Bendi.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。