斥资120亿美元！南加至赌城高铁项目周一开工

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据ABC新闻4月22日报道 投资120亿美元的南加州至拉斯维加斯高速客运铁路项目预计将于4月22日周一开工。

该项目由Brightline West负责实施，计划在拉斯维加斯大道以南的终点站与库卡蒙格牧场（Rancho Cucamonga）之间铺设长达218英里的新轨道。目前，该路段驾车通常需花费超过三小时。

Brightline公司表示，该路线的全电动列车将缩短旅程至仅需两个多小时。几乎整个线路将沿15号州际公路中部建设，并在维克托维尔（Victorville）地区设置一个车站。

预计该线路每年将吸引1100万单程乘客，相当于每天约3万人次，且票价将远低于航空旅行。列车还将提供洗手间、无线网络接入、餐饮服务及行李托运。

Brightline Holdings创始人兼董事长Wes Edens在一份声明中称，此举标志着新行业的开端。

Wes还提到，Brightline旨在连接美国那些相距适中的城市，这些城市之间既不适宜飞行也不便驾车。

项目计划在2028年洛杉矶夏季奥运会前完工。

美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）周一将与Brightline的高层一起参加在拉斯维加斯举行的开工仪式。

Brightline获得了拜登政府65亿美元的支持，其中包括联邦基础设施基金提供的 30 亿美元赠款，以及获准出售另外 25 亿美元的免税债券。该公司在 2020 年获得了出售 10 亿美元类似债券的联邦授权。

预计该项目将为南加州创造大量就业机会。

库卡蒙格牧场的市政经理John Gillison表示，项目将为当地带来数千个工作岗位和数亿美元的投资，并将在未来几年内对加州，特别是南加州产生深远影响。

该项目被称为美国国内第一条真正意义上的高速客运铁路线，设计速度可达186英里/小时，与日本的新干线子弹头列车相当。

美国其他高铁项目

总部位于佛罗里达州的Brightline Holdings已经运营了迈阿密至奥兰多的高铁线路，列车时速可达125英里（200公里）。它于2018年推出服务，并于去年9月将服务扩展到奥兰多国际机场。它每天提供16次往返，单程票价为235英里（378公里），价格约为80美元。

在美国，还包括其他高速列车项目如Amtrak的Acela，最高时速可达150英里，以及一些规划中的线路，如连接达拉斯和休斯顿、亚特兰大和北卡罗来纳州夏洛特、芝加哥和圣路易斯的高铁项目，这些都面临着延期问题。

加州的一项高铁计划旨在连接洛杉矶与旧金山，于2008年获得选民批准，但由于成本上升和路线争议，该计划一直面临挑战。据2022年加州高速铁路局的商业计划，预计成本将增加至1050亿美元，几乎是原预算的两倍多。